| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1 引言 | 第10-11页 |
| 2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 3 本文研究目的与意义 | 第13页 |
| 4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 车载式作物生长信息获取平台总体方案设计 | 第14-20页 |
| 1 平台总体结构 | 第14-15页 |
| 2 研究思路与方法 | 第15-16页 |
| 2.1 研究思路 | 第15页 |
| 2.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 3 平台开发环境 | 第16-19页 |
| 3.1 虚拟仪器技术概述 | 第16-18页 |
| 3.2 基于虚拟仪器的总体设计方案 | 第18-19页 |
| 4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 车载式作物生长信息获取平台硬件单元研发 | 第20-46页 |
| 1 车载平台的传感设备 | 第20-24页 |
| 2 数据采集硬件的研发 | 第24-33页 |
| 2.1 数据采集设备 | 第24-25页 |
| 2.2 作物生长传感器信号调理硬件设计 | 第25-33页 |
| 3 数据传输网络的研发 | 第33-44页 |
| 3.1 数据传输网络架构的研究 | 第33-35页 |
| 3.2 基于CAN总线的车载式作物信息传感网络的研发 | 第35-43页 |
| 3.3 基于数据采集卡的农机状态传感网络的研发 | 第43-44页 |
| 4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 车载式作物生长信息获取平台软件单元开发 | 第46-80页 |
| 1 平台软件的总体设计 | 第46-48页 |
| 1.1 平台软件的功能需求 | 第46页 |
| 1.2 平台软件设计总体框架 | 第46-48页 |
| 2 车载式作物信息传感网络的程序设计 | 第48-52页 |
| 2.1 网络通信方式 | 第48-49页 |
| 2.2 数据通信程序的设计 | 第49-50页 |
| 2.3 数据处理程序的设计 | 第50-52页 |
| 3 农机状态获取程序设计 | 第52-55页 |
| 3.1 速度数据获取程序设计 | 第52-54页 |
| 3.2 GPS数据获取程序设计 | 第54-55页 |
| 4 数据的管理程序设计 | 第55-66页 |
| 4.1 LabVIEW的数据库操作 | 第55-59页 |
| 4.2 用户库管理程序设计 | 第59-63页 |
| 4.3 数据库管理程序设计 | 第63-66页 |
| 5 平台软件与GIS系统的集成设计 | 第66-77页 |
| 5.1 GIS简介 | 第66-69页 |
| 5.2 地图操作的程序设计 | 第69-72页 |
| 5.3 车辆的跟踪与定位 | 第72-74页 |
| 5.4 GIS系统与数据库的交互 | 第74-77页 |
| 6 本章小结 | 第77-80页 |
| 第五章 车载式作物生长信息获取平台的试验研究 | 第80-90页 |
| 1 功能试验 | 第80-84页 |
| 1.1 稳定性验证 | 第80-82页 |
| 1.2 传感器标定试验 | 第82-84页 |
| 2 田间试验 | 第84-89页 |
| 3 本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| 1 总结 | 第90-91页 |
| 2 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 硕士研究生期间的科研成果与参加的研究课题 | 第100页 |