摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 蜗杆传动研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 蜗杆传动强度研究概述 | 第9-10页 |
1.2.2 齿面接触强度研究概况 | 第10-12页 |
1.2.3 齿根弯曲应力研究概况 | 第12-13页 |
1.3 ZC1蜗杆研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 ZC1蜗杆传动的理论研究 | 第13-14页 |
1.3.2 ZC1实验方面的研究 | 第14页 |
1.3.3 加工工艺方法的研究 | 第14-15页 |
1.3.4 存在的问题 | 第15页 |
1.3.5 今后的发展趋势 | 第15-16页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第二章 ZC1蜗杆副数学建模 | 第18-32页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 ZC1蜗杆成形原理 | 第18-19页 |
2.3 蜗杆齿面方程式 | 第19-22页 |
2.4 蜗杆副啮合时的瞬时接触线方程 | 第22-27页 |
2.5 ZC1蜗杆副强度解析式 | 第27-30页 |
2.5.1 齿面疲劳点蚀计算公式 | 第28-30页 |
2.5.2 抗磨损承载能力计算公式 | 第30页 |
2.6 本章小结 | 第30-32页 |
第三章 ZC1蜗杆副传动的三维模型 | 第32-41页 |
3.1 引言 | 第32页 |
3.2 ZC1蜗杆的造型 | 第32-37页 |
3.2.1 几何参数的选择 | 第32-34页 |
3.2.2 蜗杆齿廓造型 | 第34-37页 |
3.2.3 蜗杆整体造型 | 第37页 |
3.3 ZC1蜗轮的造型 | 第37-38页 |
3.4 蜗杆副的虚拟装配与模型偏差分析 | 第38-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 ZC1蜗杆副传动的有限元分析 | 第41-61页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 接触算法和有限元法 | 第41-43页 |
4.2.1 接触问题 | 第41-42页 |
4.2.2 有限元法 | 第42页 |
4.2.3 接触问题有限元法 | 第42-43页 |
4.3 静力结构分析 | 第43-47页 |
4.3.1 几何模型 | 第43-44页 |
4.3.2 材料特性 | 第44-45页 |
4.3.3 载荷、约束与接触 | 第45-46页 |
4.3.4 网格划分 | 第46-47页 |
4.4 蜗轮齿间载荷分配分析 | 第47-48页 |
4.4.1 载荷对齿间载荷分配的影响 | 第47页 |
4.4.2 啮合齿数对齿间载荷分配的影响 | 第47-48页 |
4.4.3 齿形角对齿间载荷分配的影响 | 第48页 |
4.5 蜗轮齿面接触应力分析 | 第48-52页 |
4.5.1 齿面接触应力分布规律 | 第49-50页 |
4.5.2 不同材料对接触应力的影响 | 第50-51页 |
4.5.3 不同齿形角对接触应力的影响 | 第51-52页 |
4.6 蜗轮齿根弯曲应力分析 | 第52-54页 |
4.6.1 不同载荷对齿根弯曲应力的影响分析 | 第52-53页 |
4.6.2 齿根圆直径对齿根弯曲应力的影响分析 | 第53-54页 |
4.7 有限元法与解析法的对比 | 第54-57页 |
4.7.1 有限元法与解析法的对比 | 第54-56页 |
4.7.2 解析法的改进 | 第56-57页 |
4.8 斜齿轮副对ZC1蜗杆副应力的影响 | 第57-59页 |
4.9 本章小结 | 第59-61页 |
第五章 考虑安装误差对ZC1蜗杆副传动系统强度影响 | 第61-69页 |
5.1 引言 | 第61-62页 |
5.2 无安装误差下ZC1蜗杆副应力分析 | 第62页 |
5.3 中心距误差下ZC1蜗杆副应力分析 | 第62-63页 |
5.4 轴交角误差下ZC1蜗杆副应力分析 | 第63-65页 |
5.5 轴向偏移误差下ZC1蜗杆副应力分析 | 第65-67页 |
5.6 各种误差对蜗杆接触应力影响程度的比较 | 第67-68页 |
5.7 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
总结 | 第69-70页 |
主要工作 | 第69页 |
创新点 | 第69-70页 |
展望 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
附录:发表论文与科研情况说明 | 第76页 |