| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-9页 |
| 第二章 聚合物驱油试验方案的编制 | 第9-28页 |
| 2.1 聚合物驱油提高采收率原理 | 第9-12页 |
| 2.1.1 驱油效率 | 第9-10页 |
| 2.1.2 波及效率 | 第10-12页 |
| 2.2 试验区地质概况 | 第12页 |
| 2.3 油层发育特点 | 第12-15页 |
| 2.4 试验区水淹状况及剩余油分布特征 | 第15-17页 |
| 2.5 聚合物注入方案的确定 | 第17-26页 |
| 2.5.1 聚合物相对分子质量的确定 | 第17页 |
| 2.5.2 注入参数的确定 | 第17-26页 |
| 2.6 地面配注工艺和注采工艺 | 第26-28页 |
| 第三章 聚合物驱油试验方案的实施及驱油效果 | 第28-32页 |
| 3.1 水驱空白阶段 | 第28页 |
| 3.2 聚合物驱油试验 | 第28-30页 |
| 3.3 聚合物驱油效果 | 第30-32页 |
| 第四章 聚合物驱油效果分析 | 第32-47页 |
| 4.1 250M井距聚驱对二类油层砂体控制程度分析 | 第32-36页 |
| 4.1.1 250m井距聚驱对砂岩厚度连通性的影响 | 第32-34页 |
| 4.1.2 250m井距聚驱的砂岩厚度动用状况 | 第34-35页 |
| 4.1.3 不同井距下薄差层动用状况分析 | 第35-36页 |
| 4.2 250M井距二类油层聚驱注采变化规律 | 第36-39页 |
| 4.2.1 二类油层水驱和聚驱后的注入压力变化 | 第36页 |
| 4.2.2 二类油层吸水指数最大下降幅度大于主力油层聚驱 | 第36-37页 |
| 4.2.3 250 m井距二类油层聚驱产液能力较低 | 第37-38页 |
| 4.2.4 250m井距条件下二类油层导流能力和注采压差变化 | 第38页 |
| 4.2.5 聚合物用量与含水下降幅度 | 第38-39页 |
| 4.2.6 聚合物滞留量比较 | 第39页 |
| 4.3 提高二类油层聚驱效果的措施 | 第39-44页 |
| 4.3.1 增注措施 | 第39-42页 |
| 4.3.2 采出井改造措施 | 第42-43页 |
| 4.3.3 注入速度及浓度的调整措施 | 第43-44页 |
| 4.4 油层条件及剩余油状况与聚驱效果 | 第44-47页 |
| 4.4.1 初含水程度和河道砂的连通性与聚驱效果 | 第44-46页 |
| 4.4.2 油层类型与聚驱效果 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
