包头220kV同塔双回线路雷击同跳故障分析及防雷改造
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-11页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外的研究现状 | 第9-10页 |
1.2.1 同塔双回输电线路雷击同跳的研究 | 第9页 |
1.2.2 输电线路防雷保护的研究 | 第9-10页 |
1.3 本论文研究的主要工作 | 第10-11页 |
第2章 反击耐雷性能计算模型研究 | 第11-22页 |
2.1 雷电基本参数 | 第11-12页 |
2.2 耐雷水平计算 | 第12-20页 |
2.2.1 EMTP概述 | 第12-13页 |
2.2.2 雷电流模型 | 第13-14页 |
2.2.3 杆塔模型 | 第14-16页 |
2.2.4 输电线路模型 | 第16-17页 |
2.2.5 避雷器模型 | 第17页 |
2.2.6 感应过电压模型 | 第17页 |
2.2.7 工频电压模型 | 第17-18页 |
2.2.8 绝缘子串的闪络模型 | 第18-20页 |
2.3 反击跳闸率计算 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 包青线路事故说明及事故复现 | 第22-28页 |
3.1 线路及事故情况概述 | 第22-23页 |
3.2 杆塔参数 | 第23-24页 |
3.3 模型仿真结果 | 第24-27页 |
3.4 本章小结 | 第27-28页 |
第4章 包青线路同跳机理及限制措施研究 | 第28-43页 |
4.1 工频电压 | 第28-31页 |
4.1.1 工频电压对绝缘子串闪络的影响 | 第28-29页 |
4.1.2 工频相位的影响 | 第29-30页 |
4.1.3 仿真计算分析 | 第30-31页 |
4.2 导线布置方式 | 第31-35页 |
4.3 杆塔接地电阻 | 第35-36页 |
4.4 加装线路避雷器 | 第36-42页 |
4.4.1 线路避雷器简介 | 第36页 |
4.4.2 加装避雷器仿真计算 | 第36-41页 |
4.4.3 包青线路故障杆塔避雷器加装方式 | 第41-42页 |
4.5 本章小结 | 第42-43页 |
第5章 包青线路差异化防雷研究 | 第43-53页 |
5.1 差异化防雷改造思想 | 第43页 |
5.2 包青线路信息 | 第43-44页 |
5.3 反击闪络风险评估 | 第44-47页 |
5.3.1 反击闪络风险评估标准 | 第44-45页 |
5.3.2 雷击闪络风险评估结果 | 第45-47页 |
5.4 包青线路差异化防雷措施改造方案 | 第47-52页 |
5.4.1 防雷措施分析 | 第47-49页 |
5.4.2 包青线路防雷改造原则 | 第49页 |
5.4.3 包青线路防雷改造方案 | 第49-51页 |
5.4.4 改造效果评估 | 第51-52页 |
5.5 本章小结 | 第52-53页 |
结论 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
附录 220kV包青同塔双回线路杆塔特征 | 第57-60页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60-63页 |
致谢 | 第63页 |