水平轴潮流能发电水轮机尾流场效应及其影响规律研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 潮流能水轮机尾流场研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 单机组尾流效应研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 多机组阵列尾流场研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第19-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-23页 |
| 2 潮流能水轮机基本理论及尾流场影响因素 | 第23-39页 |
| 2.1 水轮机尾流场研究理论基础 | 第23-31页 |
| 2.1.1 动量理论 | 第23-28页 |
| 2.1.2 叶素理论 | 第28-30页 |
| 2.1.3 叶素-动量理论 | 第30-31页 |
| 2.2 水轮机尾流效应及影响规律 | 第31-35页 |
| 2.2.1 尾流效应 | 第32页 |
| 2.2.2 水轮机尾流场形成机理 | 第32-33页 |
| 2.2.3 多机组排布优化布局方案 | 第33-35页 |
| 2.3 计算流体动力学 | 第35-37页 |
| 2.3.1 CFD方法概述 | 第35页 |
| 2.3.2 控制方程 | 第35-36页 |
| 2.3.3 湍流模型 | 第36-37页 |
| 2.4 水轮机尾流场分布影响因素 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 流速对水轮机性能及尾流场影响规律研究 | 第39-49页 |
| 3.1 研究条件设定 | 第39页 |
| 3.2 水轮机计算模型建立 | 第39-42页 |
| 3.2.1 水轮机三维模型建立 | 第39-40页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第40-41页 |
| 3.2.3 模拟条件设定 | 第41-42页 |
| 3.3 水轮机性能及尾流场恢复情况分析 | 第42-48页 |
| 3.3.1 水轮机叶片压力分布情况分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 水轮机性能分析 | 第44-45页 |
| 3.3.3 尾流场速度分布情况分析 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 尾流场分布影响规律研究中的尺度效应 | 第49-55页 |
| 4.1 水轮机计算模型描述 | 第49-51页 |
| 4.1.1 三维模型数据 | 第49-50页 |
| 4.1.2 初始条件设定 | 第50-51页 |
| 4.2 水轮机尾流场数值模拟结果分析 | 第51-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 不同转子模型尾流场分布规律研究 | 第55-69页 |
| 5.1 多孔圆盘相关理论 | 第56-58页 |
| 5.1.1 水轮机密实度 | 第56-57页 |
| 5.1.2 多孔圆盘理论 | 第57页 |
| 5.1.3 多孔圆盘模型 | 第57-58页 |
| 5.2 单机组尾流场及模型受力分析 | 第58-63页 |
| 5.2.1 模型轴向力及扭矩对比分析 | 第59-60页 |
| 5.2.2 单机组尾流场速度恢复情况对比分析 | 第60-63页 |
| 5.3 多机组阵列尾流场分布情况分析 | 第63-67页 |
| 5.3.1 多机组模型排布方案 | 第63页 |
| 5.3.2 数值模拟结果分析 | 第63-67页 |
| 5.4 多孔圆盘模型可行性分析 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 潮流能水轮机尾流场模型试验方案设计 | 第69-75页 |
| 6.1 试验目的 | 第69页 |
| 6.2 试验原理 | 第69-70页 |
| 6.3 试验设备 | 第70-72页 |
| 6.4 试验条件 | 第72-73页 |
| 6.5 预期试验结果 | 第73-74页 |
| 6.6 本章总结 | 第74-75页 |
| 7 总结与展望 | 第75-77页 |
| 7.1 论文主要工作总结 | 第75页 |
| 7.2 论文主要结论 | 第75-76页 |
| 7.3 不足与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 个人简历 | 第82-83页 |
| 学术成果 | 第83页 |
