| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 课题研究背景、目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 课题研究背景 | 第11页 |
| 1.2.2 课题研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 离心泵泥沙磨损国内外研究现状和发展 | 第12-13页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 湍流流动理论与磨损计算模型 | 第15-32页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 单相湍流研究 | 第15-18页 |
| 2.2.1 直接数值模拟法 | 第15-16页 |
| 2.2.2 涡方法 | 第16-17页 |
| 2.2.3 雷诺平均方法 | 第17-18页 |
| 2.2.4 大涡模拟 | 第18页 |
| 2.2.5 LBM方法 | 第18页 |
| 2.3 两相湍流研究 | 第18-22页 |
| 2.3.1 两相流动描述及基本特性 | 第18-21页 |
| 2.3.2 两相湍流数值模拟研究方法 | 第21-22页 |
| 2.4 水力机械中的沙粒磨损 | 第22-30页 |
| 2.4.1 引言 | 第22-23页 |
| 2.4.2 固液两相流颗粒受力分析 | 第23-30页 |
| 2.5 磨损模型选择与分析 | 第30-32页 |
| 2.5.1 磨损预估模型 | 第30页 |
| 2.5.2 磨损计算模型 | 第30-32页 |
| 3 离心泵模型构建与网格划分 | 第32-37页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 离心泵三维实体模型的构建 | 第32-35页 |
| 3.2.1 离心泵叶轮构建 | 第33页 |
| 3.2.2 离心泵蜗壳构建 | 第33-34页 |
| 3.2.3 离心泵全流道三维模型构建 | 第34-35页 |
| 3.3 离心泵三维实体模型网格划分 | 第35-37页 |
| 4 离心泵流道内清水数值计算结果与分析 | 第37-46页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 湍流模型 | 第37-39页 |
| 4.2.1 湍动能k输运方程 | 第37-38页 |
| 4.2.2 湍动能耗散 ε 输运方程 | 第38页 |
| 4.2.3 标准k-ε 模型控制方程组的通用形式 | 第38-39页 |
| 4.3 边界条件 | 第39页 |
| 4.3.1 进口边界条件 | 第39页 |
| 4.3.2 出口边界条件 | 第39页 |
| 4.3.3 壁面边界条件 | 第39页 |
| 4.4 控制方程离散化 | 第39-40页 |
| 4.5 收敛性确定 | 第40页 |
| 4.6 数值计算结果与分析 | 第40-46页 |
| 4.6.1 叶轮前、后盖板及叶轮中间流面压力分布 | 第40-42页 |
| 4.6.2 蜗壳内表面压力分布 | 第42-43页 |
| 4.6.3 叶轮中间流面流线分布 | 第43-44页 |
| 4.6.4 蜗壳出口附近的中间流面速度矢量分布 | 第44页 |
| 4.6.5 离心泵外特性数值模拟及试验对比 | 第44-46页 |
| 5 离心泵流道内固液两相流数值计算结果与分析 | 第46-59页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 固液两相流中拉格朗日—欧拉法 | 第46-48页 |
| 5.2.1 两相湍流时均方程 | 第46-47页 |
| 5.2.2 颗粒相的拉格朗日运动方程 | 第47-48页 |
| 5.2.3 颗粒随机离散宽度输运模型 | 第48页 |
| 5.3 边界条件 | 第48-49页 |
| 5.4 Eulerian Model数值计算结果与分析 | 第49-55页 |
| 5.4.1 叶轮前、后盖板内表面及中间流面泥沙浓度分布 | 第49-53页 |
| 5.4.2 叶片压力面和吸力面泥沙浓度分布 | 第53-54页 |
| 5.4.3 蜗壳内表面泥沙浓度分布 | 第54-55页 |
| 5.5 Discrete Phase Model数值计算结果与分析 | 第55-59页 |
| 5.5.1 叶轮前、后盖板表面磨损率 | 第55-57页 |
| 5.5.2 叶片压力面和吸力面磨损率 | 第57-58页 |
| 5.5.3 蜗壳内表面磨损率 | 第58-59页 |
| 6 研究成果及展望 | 第59-62页 |
| 6.1 研究成果 | 第59-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
