| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 除冰雪方法简介 | 第11-13页 |
| 1.2.2 盐化物自融雪沥青路面的优点 | 第13-15页 |
| 1.2.3 盐化物自融雪路面研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 盐化物自融雪沥青路面融雪及制备机理分析 | 第19-35页 |
| 2.1 盐化物融冰化雪机理 | 第19-21页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 融冰化雪机理 | 第20-21页 |
| 2.2 溶液冰点降低的理论依据 | 第21-26页 |
| 2.2.1 溶液的依数性 | 第21页 |
| 2.2.2 溶液冰点降低的数学推导 | 第21-26页 |
| 2.3 盐化物对金属腐蚀及防护机理 | 第26-31页 |
| 2.3.1 金属腐蚀及钝化理论 | 第26-28页 |
| 2.3.2 盐化物对金属的腐蚀机理 | 第28-29页 |
| 2.3.3 缓蚀剂的分类及缓蚀机理 | 第29-31页 |
| 2.4 盐化物对植物的伤害机理 | 第31-32页 |
| 2.4.1 生理干旱 | 第31页 |
| 2.4.2 特殊离子的毒害 | 第31页 |
| 2.4.3 破坏正常代谢 | 第31-32页 |
| 2.5 造粒理论 | 第32-34页 |
| 2.5.1 造粒机理 | 第32-33页 |
| 2.5.2 造粒设备 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 自融雪沥青路面外加剂的制备 | 第35-50页 |
| 3.1 试验仪器及试剂 | 第35-36页 |
| 3.1.1 试验仪器及设备 | 第35页 |
| 3.1.2 试验试剂 | 第35-36页 |
| 3.2 自融雪沥青路面外加剂 IGD 合成材料的确定 | 第36-46页 |
| 3.2.1 IGD 主物料配比优选试验 | 第36-41页 |
| 3.2.2 IGD 中缓蚀剂的选择 | 第41-44页 |
| 3.2.3 IGD 包衣缓释材料的确定 | 第44-46页 |
| 3.3 自融雪沥青路面外加剂 IGD 的制造 | 第46-49页 |
| 3.3.1 造粒方法的比较与筛选 | 第46-48页 |
| 3.3.2 造粒方法小结 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 自融雪沥青路面路用性能研究 | 第50-61页 |
| 4.1 原材料技术性质 | 第50-52页 |
| 4.1.1 沥青 | 第50页 |
| 4.1.2 集料 | 第50-51页 |
| 4.1.3 矿粉 | 第51页 |
| 4.1.4 外加剂 | 第51-52页 |
| 4.2 盐化物自融雪混合料组成设计 | 第52-55页 |
| 4.2.1 混合料级配组成设计 | 第52-53页 |
| 4.2.2 确定最佳油石比 | 第53页 |
| 4.2.3 自融雪沥青混合料配合比 | 第53-55页 |
| 4.3 盐化物自融雪沥青混合料路用性能研究 | 第55-60页 |
| 4.3.1 水稳定性 | 第55-57页 |
| 4.3.2 高温稳定性 | 第57-59页 |
| 4.3.3 低温抗裂性 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 自融雪沥青路面融雪性能研究 | 第61-79页 |
| 5.1 自融雪路面短期融雪性能研究 | 第61-67页 |
| 5.1.1 短期融雪性能测试 | 第61-65页 |
| 5.1.2 延缓冻结试验 | 第65-66页 |
| 5.1.3 安全抗滑作用 | 第66-67页 |
| 5.2 自融雪路面长期融雪性能研究 | 第67-75页 |
| 5.2.1 长期融雪性能试验装置 | 第67-69页 |
| 5.2.2 长期融雪性能评价方法 | 第69-75页 |
| 5.3 自融雪路面环保性能性研究 | 第75-78页 |
| 5.3.1 金属腐蚀试验 | 第75-76页 |
| 5.3.2 植物浇灌试验 | 第76-78页 |
| 5.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第79-81页 |
| 主要结论 | 第79-80页 |
| 进一步研究建议 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |