汽轮机低压级叶片除湿特性的数值研究

致谢	第3-4页
摘要	第4-5页
abstract	第5页
变量注释表	第14-15页
1 绪论	第15-24页
1.1 课题研究的背景	第15-16页
1.2 汽轮机中湿蒸汽的特点	第16-19页
1.3 湿蒸汽两相流模型概述	第19-20页
1.4 叶片除湿技术的发展	第20-22页
1.5 本文的主要研究内容	第22-24页
2 蒸汽非平衡凝结流动模型	第24-35页
2.1 经典成核理论	第24-27页
2.2 液滴生长模型	第27-30页
2.3 凝结流动在求解器中的实现	第30-34页
2.4 本章小结	第34-35页
3 蒸汽非平衡凝结模型的验证	第35-47页
3.1 Moses喷嘴凝结流动分析	第35-41页
3.2 Dykas静叶凝结流动分析	第41-46页
3.3 本章小结	第46-47页
4 低压级流道湿蒸汽流动特性的数值研究	第47-57页
4.1 原型叶片的几何参数	第47-48页
4.2 数值计算模型的建立	第48-51页
4.3 原型叶片流道液相参数分析	第51-55页
4.4 本章小结	第55-57页
5 低压级静叶除湿方法的数值研究	第57-70页
5.1 叶片表面加热除湿方法的研究	第57-60页
5.2 尾缘喷射除湿方法的研究	第60-63页
5.3 吸力面喷射除湿方法的研究	第63-69页
5.4 本章小结	第69-70页
6 结论与展望	第70-72页
6.1 结论	第70页
6.2 展望	第70-72页
参考文献	第72-76页
作者简历	第76-78页
学位论文数据集	第78页