| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的来源、目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 有限元技术在汽车覆盖件产品成形性分析中的应用 | 第11-13页 |
| 1.3 CAD/CAE 系统的集成的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基于 CATIA 平台的产品设计同步仿真系统开发基础 | 第16-21页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 CATIA 二次开发基础 | 第16-17页 |
| 2.3 系统的设计思想 | 第17-18页 |
| 2.4 有限元逆算法理论基础 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 3 基于 CATIA 平台的产品设计同步仿真系统总体设计 | 第21-33页 |
| 3.1 引言 | 第21-22页 |
| 3.2 整体成形性分析模块（BEW） | 第22-27页 |
| 3.3 翻边成形性分析模块（TUW） | 第27-31页 |
| 3.4 系统的特点 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 基于 CATIA 平台的产品设计同步仿真系统关键技术 | 第33-45页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 CATIA 自定义特征 | 第33-37页 |
| 4.3 同步更新技术 | 第37-42页 |
| 4.4 网格单元搜索和映射技术 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 基于 CATIA 平台的产品设计同步仿真系统应用实例 | 第45-51页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 汽车横梁件成形性分析 | 第45-47页 |
| 5.3 汽车侧围外板件分析 | 第47-50页 |
| 5.4 本章结论 | 第50-51页 |
| 6 全文总结和展望 | 第51-53页 |
| 6.1 全文总结 | 第51-52页 |
| 6.2 课题展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58页 |
