| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 创新与不足 | 第11-14页 |
| 1.4.1 创新点 | 第11-12页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第12-14页 |
| 2 相关理论 | 第14-24页 |
| 2.1 基础设施BOT项目的经济属性与特许经营模式的引进 | 第14-18页 |
| 2.1.1 基础设施BOT项目的经济属性 | 第14-17页 |
| 2.1.2 特许经营模式的引进 | 第17-18页 |
| 2.2 特许经营模式理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 特许经营理论概述 | 第18-20页 |
| 2.2.2 特许经营权竞标理论 | 第20-21页 |
| 2.3 特许经营期决策常用方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 财务分析法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 模拟法 | 第22页 |
| 2.3.3 博弈论法 | 第22-24页 |
| 3 特许经营期决策的影响因素与限定模式 | 第24-34页 |
| 3.1 特许经营期决策的影响因素 | 第24-27页 |
| 3.1.1 项目总成本 | 第24页 |
| 3.1.2 产品的价格和需求量 | 第24-27页 |
| 3.1.3 项目投资回报率 | 第27页 |
| 3.2 特许经营期限定模式及其选择 | 第27-34页 |
| 3.2.1 特许经营期限定方式 | 第28-29页 |
| 3.2.2 特许经营期限定与完工风险 | 第29-32页 |
| 3.2.3 特许经营期限定模式的选择 | 第32-34页 |
| 4 基础设施BOT项目特许经营期决策模型构建 | 第34-41页 |
| 4.1 特许经营期决策基本理论 | 第34-36页 |
| 4.2 模型构建 | 第36-39页 |
| 4.3 模型的评价 | 第39-41页 |
| 5 基础设施BOT项目特许经营期决策案例分析——以某市污水处理厂为例 | 第41-54页 |
| 5.1 项目背景 | 第41页 |
| 5.2 项目影响因素的确定 | 第41-43页 |
| 5.3 NPV的计算及模拟 | 第43-47页 |
| 5.3.1 项目公司的NPV计算及模拟 | 第43-45页 |
| 5.3.2 政府部门NPV的计算及模拟 | 第45-47页 |
| 5.4 确定特许经营期范围 | 第47-48页 |
| 5.5 最优特许经营年限的选择 | 第48-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 后记 | 第61-62页 |