| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景、目的及意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 经典接触理论的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 非经典接触力学的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题来源及主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 轮轨接触问题有限元分析基础理论 | 第16-30页 |
| 2.1 非线性问题的有限元求解 | 第16-21页 |
| 2.1.1 迭代法 | 第17-19页 |
| 2.1.2 增量法 | 第19-20页 |
| 2.1.3 混合法 | 第20-21页 |
| 2.1.4 收敛准则 | 第21页 |
| 2.2 ANSYS接触分析 | 第21-27页 |
| 2.2.1 面面接触单元 | 第22页 |
| 2.2.2 接触对的识别 | 第22页 |
| 2.2.3 接触面和目标面的选定 | 第22-23页 |
| 2.2.4 ANSYS接触算法 | 第23-25页 |
| 2.2.5 关键实常数 | 第25-27页 |
| 2.3 关于摩擦问题 | 第27-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-30页 |
| 第3章 轮轨的弹性接触分析 | 第30-46页 |
| 3.1 有限元法简介 | 第30-32页 |
| 3.1.1 有限元基本思想 | 第30-31页 |
| 3.1.2 ANSYS计算的基本流程 | 第31-32页 |
| 3.2 轮轨的弹性接触有限元分析 | 第32-40页 |
| 3.2.1 有限元实体模型建立 | 第32-34页 |
| 3.2.2 单元选取及材料属性定义 | 第34-35页 |
| 3.2.3 划分有限元网格 | 第35-36页 |
| 3.2.4 接触分析参数设定 | 第36-37页 |
| 3.2.5 约束条件和载荷施加 | 第37-39页 |
| 3.2.6 有限元分析结果 | 第39-40页 |
| 3.3 轮轨的弹性接触解析法分析 | 第40-44页 |
| 3.3.1 Hertz理论 | 第40-43页 |
| 3.3.2 Hertz理论计算结果 | 第43页 |
| 3.3.3 Hertz理论计算结果与弹性接触有限元分析结果比较 | 第43-44页 |
| 3.4 小结 | 第44-46页 |
| 第4章 轮轨的弹塑性接触分析 | 第46-62页 |
| 4.1 弹塑性原理 | 第46-52页 |
| 4.1.1 几种应力-应变关系理想模型 | 第47-50页 |
| 4.1.2 重要准则 | 第50-52页 |
| 4.2 轮轨接触的弹塑性分析 | 第52-55页 |
| 4.3 弹塑性分析结果与弹性分析结果比较 | 第55-59页 |
| 4.4 小结 | 第59-62页 |
| 第5章 轮轨材料属性对接触应力的影响 | 第62-68页 |
| 5.1 材料属性正交试验设计 | 第62-63页 |
| 5.2 材料属性正交试验结果 | 第63-67页 |
| 5.2.1 直观分析法 | 第64页 |
| 5.2.2 方差分析法 | 第64-67页 |
| 5.3 小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |