| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| TABLE OF CONTENTS | 第12-15页 |
| 图目录 | 第15-17页 |
| 表目录 | 第17-18页 |
| 主要符号表 | 第18-19页 |
| 1 绪论 | 第19-40页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第19-20页 |
| 1.2 柴油脱硫技术研究进展 | 第20-26页 |
| 1.2.1 柴油中的含硫化合物 | 第20-21页 |
| 1.2.2 柴油加氢脱硫技术 | 第21-22页 |
| 1.2.3 柴油非加氢脱硫技术 | 第22-26页 |
| 1.3 氧化脱硫体系 | 第26-38页 |
| 1.3.1 H_2O_2氧化脱硫体系 | 第26-33页 |
| 1.3.2 有机过氧化物氧化脱硫体系 | 第33-37页 |
| 1.3.3 其他氧化脱硫体系 | 第37-38页 |
| 1.4 本文主要研究思路与内容 | 第38-40页 |
| 2 实验部分 | 第40-45页 |
| 2.1 实验原料 | 第40-41页 |
| 2.2 实验常规仪器 | 第41页 |
| 2.3 反应装置及产物分析方法 | 第41-42页 |
| 2.3.1 氧化脱硫的反应装置 | 第41-42页 |
| 2.3.2 产物的分析方法 | 第42页 |
| 2.4 催化剂的制备 | 第42-44页 |
| 2.4.1 MoO_3/SiO_2、WO_3/SiO_2、V_2O_5/SiO_2和Cr_2O_3/SiO_2的制备 | 第43页 |
| 2.4.2 MoP_xO/SiO_2的制备 | 第43页 |
| 2.4.3 H_3PMo_(12)O_(40)/SiO_2和H_4SiMo_(12)O_(40)/SiO_2的制备 | 第43页 |
| 2.4.4 Na_y-MoP_(1.0)O/SiO_2和其他助剂改性MoP_(1.0)O/SiO_2催化剂的制备 | 第43-44页 |
| 2.5 催化剂的表征方法 | 第44-45页 |
| 3 MoP_xO/SiO_2催化剂的催化性能、表征及机理探讨 | 第45-71页 |
| 3.1 MoP_xO/SiO_2对DBT催化氧化性能 | 第45-52页 |
| 3.1.1 SiO_2担载不同金属氧化物催化剂的氧化脱硫性能 | 第45-46页 |
| 3.1.2 反应条件的考察 | 第46-48页 |
| 3.1.3 MoO_3/SiO_2、MoP_xO/SiO_2及不同载体担载MoP_(1.0)O催化剂的催化性能 | 第48-51页 |
| 3.1.4 MoP_(1.0)O/SiO_2和常见杂多酸的催化性能 | 第51-52页 |
| 3.2 催化剂的表征 | 第52-60页 |
| 3.2.1 催化剂的XRF表征 | 第52-53页 |
| 3.2.2 催化剂的结构表征 | 第53-57页 |
| 3.2.3 催化剂的酸性表征 | 第57-60页 |
| 3.3 氧化脱硫反应机理的探讨 | 第60-69页 |
| 3.3.1 MoO_3/SiO_2和MoP_(1.0)O/SiO_2上DBT和4,6-DMDBT的反应动力学 | 第61-65页 |
| 3.3.2 吸附实验 | 第65-67页 |
| 3.3.3 反应机理的探讨 | 第67-69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 4 Na改性MoP_(1.0)O/SiO_2催化剂的表征及氧化脱硫性能 | 第71-94页 |
| 4.1 催化剂表征 | 第71-75页 |
| 4.1.1 催化剂的结构表征 | 第71-73页 |
| 4.1.2 催化剂的酸性表征 | 第73-75页 |
| 4.2 Na改性MoP_(1.0)O/SiO_2的催化氧化性能 | 第75-86页 |
| 4.2.1 Na改性MoP_(1.0)O/SiO_2上DBT的催化氧化 | 第75-80页 |
| 4.2.2 不同Na源及其他助剂改性催化剂对DBT的氧化性能 | 第80-82页 |
| 4.2.3 催化剂Na_(0.2)-MoP_(1.0)O/SiO_2上DBT和4,6-DMDBT的反应动力学. | 第82-84页 |
| 4.2.4 Na_(0.2)-MoP_(1.0)O/SiO_2上模拟油的催化氧化性能 | 第84-86页 |
| 4.3 含N化合物对Na_(0.2)-MoP_(1.0)O/SiO_2催化剂氧化脱硫的影响 | 第86-91页 |
| 4.3.1 柴油中常见的含N化合物 | 第86-87页 |
| 4.3.2 含N化合物对Na_(0.2)-MoP_(1.0)O/SiO_2催化氧化DBT的影响 | 第87-91页 |
| 4.4 三种典型催化剂的XPS谱图和TEM照片分析 | 第91-93页 |
| 4.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 5 加氢柴油的氧化脱硫 | 第94-105页 |
| 5.1 MoP_(1.0)O/SiO_2和Na_(0.2)-MOP_(1.0)O/SiO_2催化剂对加氢柴油的氧化脱硫性能 | 第94-97页 |
| 5.2 离子液体的合成 | 第97-99页 |
| 5.2.1 试剂 | 第97页 |
| 5.2.2 离子液体的制备 | 第97页 |
| 5.2.3 萃取实验及产物分析 | 第97-98页 |
| 5.2.4 离子液体的FT-IR谱图 | 第98-99页 |
| 5.3 影响离子液体萃取脱砜的因素 | 第99-102页 |
| 5.3.1 萃取时间对[BMIM][BF_4]萃取脱砜的影响 | 第99页 |
| 5.3.2 萃取温度对[BMIM][BF_4]和[BMIM][PF_6]萃取脱砜的影响 | 第99-100页 |
| 5.3.3 离子液体和氧化柴油体积比对萃取的影响 | 第100-101页 |
| 5.3.4 多级萃取的脱砜结果 | 第101-102页 |
| 5.4 [BMIM][BF_4]对真实柴油的脱砜性能 | 第102-104页 |
| 5.4.1 [BMIM][BF_4]对氧化前后油品萃取脱硫结果对比 | 第102-103页 |
| 5.4.2 [BMIM][BF_4]与传统溶剂DMF对氧化后柴油萃取脱硫结果对比 | 第103-104页 |
| 5.4.3 [BMIM][BF_4]的回收利用 | 第104页 |
| 5.5 本章小结 | 第104-105页 |
| 6 结论与展望 | 第105-107页 |
| 6.1 结论 | 第105-106页 |
| 6.2 创新点摘要 | 第106页 |
| 6.3 展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-121页 |
| 附录 主要英文缩写词汇 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 作者简介 | 第123页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第123-125页 |
