| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1．1 研究的缘由和意义 | 第10-12页 |
| 1．1．1 缘由 | 第10-11页 |
| 1．1．2 意义 | 第11-12页 |
| 1．2 研究的背景与范围 | 第12-13页 |
| 1．2．1 国内外研究概况 | 第12-13页 |
| 1．2．2 本文的研究范围 | 第13页 |
| 1．3 研究课题的解读 | 第13-14页 |
| 1．4 相关概念界定 | 第14-15页 |
| 1．4．1 相近概念的区分 | 第14-15页 |
| 1．4．2 新建城市中心区的概念确定 | 第15页 |
| 1．5 研究的内容和方法 | 第15-19页 |
| 1．5．1 研究对象的选取 | 第15-16页 |
| 1．5．2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1．5．3 需要解决的问题 | 第17页 |
| 1．5．4 研究方法 | 第17-18页 |
| 1．5．5 需要说明的三个问题 | 第18-19页 |
| 1．6 论文框架 | 第19-20页 |
| 第二章 理论概念综述与问题分析 | 第20-30页 |
| 2．1 新建城市中心区的双重区位特征分析 | 第20-28页 |
| 2．1．1 新建城市中心区的概念与构成 | 第20-22页 |
| 2．1．2 新建城市中心区的历史发展进程 | 第22-23页 |
| 2．1．3 国内外有关新建城市中心区的理论研究简评 | 第23-26页 |
| 2．1．4 目前我国新建城市中心区理论研究的缺陷 | 第26-28页 |
| 2．2 新建城市中心区的双重研究尺度分析 | 第28-30页 |
| 第三章 “城市尺度”下东部新区演变机制 | 第30-58页 |
| 3．1 新区发展的战略选择问题——为何发展城市新区 | 第30-40页 |
| 3．1．1 东部新区对青岛市经济发展的贡献 | 第31-33页 |
| 3．1．2 发展东部新区降低改造西部旧区的经济成本 | 第33-36页 |
| 3．1．3 发展东部新区降低保护西部旧区的机会成本 | 第36-40页 |
| 3．2 新区发展的时机问题——何时发展城市新区 | 第40-43页 |
| 3．2．1 发展东部新区与青岛市当前所处的发展阶段 | 第41-42页 |
| 3．2．2 发展东部新区与对青岛未来城市发展速度的判断 | 第42-43页 |
| 3．3 新区发展的选址问题——何处发展城市新区 | 第43-49页 |
| 3．3．1 中心区位土地的简单供给与有效供给 | 第43-44页 |
| 3．3．2 国内外城市新区选址实例与青岛东部对比分析 | 第44-46页 |
| 3．3．3 黄岛新区的失败与东部新区的成功 | 第46-49页 |
| 3．4 新区发展的动力问题——怎样发展城市新区 | 第49-56页 |
| 3．4．1 青岛市政府职能迁入对东部新区发展的影响 | 第49-52页 |
| 3．4．2 “行政集权+城市公司”运作模式在开发东部过程中的应用 | 第52-56页 |
| 3．5 本章结论 | 第56-58页 |
| 第四章 “街廓尺度”下东部新区演变机制 | 第58-112页 |
| 4．1 新区中心土地使用模式问题分析 | 第58-75页 |
| 4．1．1 土地“一层皮”式的开发与改造 | 第58-61页 |
| 4．1．2 反地租规律的用地分布 | 第61-64页 |
| 4．1．3 高层建筑的“缩水”现象 | 第64-70页 |
| 4．1．4 交叉口处地块线切角 | 第70-75页 |
| 4．2 新区中心土地规划控制弹性问题分析 | 第75-88页 |
| 4．2．1 “以地招商”土地开发模式面临困境 | 第75-79页 |
| 4．2．2 缺乏土地使用功能转换的灵活性 | 第79-88页 |
| 4．3 新区中心道路交通问题 | 第88-98页 |
| 4．3．1 大量穿越性交通影响核心功能的正常发挥 | 第88-89页 |
| 4．3．2 道路总体建设水平较高，但路网功能级配不合理 | 第89-94页 |
| 4．3．3 路网缺少弹性 | 第94页 |
| 4．3．4 道路设计功能概念不清 | 第94-95页 |
| 4．3．5 道路与交叉口通行能力不匹配 | 第95-96页 |
| 4．3．6 停车设施短缺 | 第96-97页 |
| 4．3．7 支离破碎的中心区步行系统 | 第97-98页 |
| 4．4 本章结论 | 第98-112页 |
| 4．4．1 通过调整“微观道路用地模式”解决问题 | 第98-101页 |
| 4．4．2 通过引入“弹性规划”理论解决问题 | 第101-105页 |
| 4．4．3 利用弹性规划理论，制定合理的微观道路用地模式 | 第105-112页 |
| 第五章 结语 | 第112-114页 |
| 5．1 研究总结 | 第112-113页 |
| 5．2 展望 | 第113-114页 |
| 附表一：青岛市东部新区中心地块控制指标一览表 | 第114-117页 |
| 附表二：青岛市东部新区中心用地汇总表 | 第117-118页 |
| 附图一：青岛市东部新区中心土地使用规划复原图 | 第118-119页 |
| 附图二：青岛市东部新区中心总平面复原图 | 第119-120页 |
| 附图三：青岛市东部新区中心道路交通体系分析图 | 第120-121页 |
| 附图四：青岛市东部新区中心建筑使用性质分类图 | 第121-122页 |
| 附图五：青岛市东部新区中心建筑高度分布图 | 第122-123页 |
| 附录一：表格索引目录 | 第123-124页 |
| 附录二：图片索引目录 | 第124-127页 |
| 附录三：参考文献 | 第127-133页 |
