| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外桥上无缝线路的发展概况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外桥上无缝线路 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内桥上无缝线路的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 桥上无缝线路研究中尚存在的问题 | 第14页 |
| 1.4 本文主要研究的内容及创新点 | 第14-16页 |
| 2 桥上无缝线路相互作用原理与计算方法 | 第16-29页 |
| 2.1 桥上无缝线路梁轨相互作用原理 | 第16-21页 |
| 2.1.1 基本原理 | 第16-19页 |
| 2.1.2 纵向附加力的产生 | 第19-21页 |
| 2.2 梁轨相互作用的计算方法 | 第21-29页 |
| 2.2.1 基本微分方程 | 第21-23页 |
| 2.2.2 挠曲力的计算方法 | 第23-25页 |
| 2.2.3 伸缩力的计算方法 | 第25-29页 |
| 3 桥上无缝线路相互作用有限元分析及数值模拟 | 第29-37页 |
| 3.1 有限单元法及ANSYS软件简介 | 第29-30页 |
| 3.1.1 有限单元法简介 | 第29页 |
| 3.1.2 ANSYS软件简介 | 第29-30页 |
| 3.2 模型建立 | 第30-34页 |
| 3.2.1 不同截面类型的连续梁桥 | 第31-32页 |
| 3.2.2 连续梁桥不同布载情况 | 第32-33页 |
| 3.2.3 不同跨数连续梁 | 第33-34页 |
| 3.3 建模时参数选取 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 连续梁桥上无缝线路计算程序 | 第37-47页 |
| 4.1 编程的原则 | 第37-38页 |
| 4.2 程序设计中的基本参数 | 第38-40页 |
| 4.2.1《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》中参数的选用 | 第38页 |
| 4.2.2《铁路无缝线路设计规范》中参数的选用 | 第38-40页 |
| 4.3 程序计算编制 | 第40-47页 |
| 4.3.1 程序语言的选择 | 第40页 |
| 4.3.2 程序软件的应用说明 | 第40-47页 |
| 5 不同截面类型的连续梁桥上无缝线路挠曲力研究 | 第47-59页 |
| 5.1 槽型连续梁桥上无缝线路在不同工况下的挠曲力 | 第47-52页 |
| 5.2 箱型连续梁桥上无缝线路在不同工况下的挠曲力 | 第52-57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 6 不同跨数连续梁桥上无缝线路纵向附加力研究 | 第59-72页 |
| 6.1 不同跨数连续梁桥上无缝线路挠曲力 | 第59-66页 |
| 6.1.1 不同布载情况下的挠曲力 | 第59-63页 |
| 6.1.2 相同布载情况下的挠曲力 | 第63-66页 |
| 6.2 不同跨数连续梁桥上无缝线路伸缩力 | 第66-70页 |
| 6.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 7 连续梁桥上无缝线路断缝及断轨力的研究 | 第72-78页 |
| 7.1 断缝的计算方法 | 第72-75页 |
| 7.2 断轨力的计算 | 第75-77页 |
| 7.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第84页 |
