摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-20页 |
1.1. 研究背景与意义 | 第9-11页 |
1.2. 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.3. 研究方法、内容与论文框架 | 第16-20页 |
2 城市轨道交通建设现状 | 第20-29页 |
2.1. 城市轨道交通建设现状概述 | 第20-23页 |
2.2. 城市轨道交通在建、规划情况 | 第23-25页 |
2.3. 城市轨道交通建设和运营管理模式 | 第25-27页 |
2.4. 城市轨道交通综合效益分析 | 第27-28页 |
2.5. 本章小结 | 第28-29页 |
3 城市轨道交通建设规模的经济社会发展影响因素分析 | 第29-44页 |
3.1. 城市轨道交通建设规模的层级划分 | 第29-32页 |
3.2. 城市轨道交通建设规模的影响因素指标体系构建 | 第32-37页 |
3.3. 影响因素的因子分析 | 第37-43页 |
3.4. 本章小结 | 第43-44页 |
4 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性研究模型构建 | 第44-50页 |
4.1. 回归分析理论 | 第44-46页 |
4.2. 多元逐步回归的指标选取 | 第46页 |
4.3. 城市轨道交通建设与经济社会发展的回归分析 | 第46-49页 |
4.4. 本章小结 | 第49-50页 |
5 模型实证分析 | 第50-58页 |
5.1. 城市轨道交通建设均衡线长估算 | 第50页 |
5.2. 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性类型划分 | 第50-53页 |
5.3. 典型城市轨道交通建设均衡线长预测 | 第53-57页 |
5.4. 本章小结 | 第57-58页 |
6 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性改善策略 | 第58-64页 |
6.1. 城市轨道交通发展趋势 | 第58-59页 |
6.2. 城市轨道交通建设发展存在的问题 | 第59-61页 |
6.3. 协调性改善策略 | 第61-64页 |
7 结论与展望 | 第64-67页 |
7.1. 主要工作与结论 | 第64-65页 |
7.2. 思考与展望 | 第65-67页 |
注释 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-75页 |
附录1 19个城市经济社会发展原始数据 | 第75-76页 |