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城市轨道交通建设与经济社会发展协调性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-20页
    1.1. 研究背景与意义第9-11页
    1.2. 国内外研究现状第11-16页
    1.3. 研究方法、内容与论文框架第16-20页
2 城市轨道交通建设现状第20-29页
    2.1. 城市轨道交通建设现状概述第20-23页
    2.2. 城市轨道交通在建、规划情况第23-25页
    2.3. 城市轨道交通建设和运营管理模式第25-27页
    2.4. 城市轨道交通综合效益分析第27-28页
    2.5. 本章小结第28-29页
3 城市轨道交通建设规模的经济社会发展影响因素分析第29-44页
    3.1. 城市轨道交通建设规模的层级划分第29-32页
    3.2. 城市轨道交通建设规模的影响因素指标体系构建第32-37页
    3.3. 影响因素的因子分析第37-43页
    3.4. 本章小结第43-44页
4 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性研究模型构建第44-50页
    4.1. 回归分析理论第44-46页
    4.2. 多元逐步回归的指标选取第46页
    4.3. 城市轨道交通建设与经济社会发展的回归分析第46-49页
    4.4. 本章小结第49-50页
5 模型实证分析第50-58页
    5.1. 城市轨道交通建设均衡线长估算第50页
    5.2. 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性类型划分第50-53页
    5.3. 典型城市轨道交通建设均衡线长预测第53-57页
    5.4. 本章小结第57-58页
6 城市轨道交通建设与经济社会发展协调性改善策略第58-64页
    6.1. 城市轨道交通发展趋势第58-59页
    6.2. 城市轨道交通建设发展存在的问题第59-61页
    6.3. 协调性改善策略第61-64页
7 结论与展望第64-67页
    7.1. 主要工作与结论第64-65页
    7.2. 思考与展望第65-67页
注释第67-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-75页
附录1 19个城市经济社会发展原始数据第75-76页

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