城市公交车驾驶安全措施研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 论文研究背景 | 第9页 |
1.2 国内外城市公交车安全管理现状 | 第9-14页 |
1.2.1 国外城市公交车安全管理现状 | 第9-12页 |
1.2.2 国内城市公交车安全管理现状 | 第12-14页 |
1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
第二章 城市公交车驾驶安全影响因素分析 | 第15-30页 |
2.1 西安城市公交车运行环境 | 第15-18页 |
2.1.1 路网格局 | 第15页 |
2.1.2 限速规定 | 第15页 |
2.1.3 运营时段 | 第15-16页 |
2.1.4 交通冲突 | 第16-18页 |
2.2 公交车辆与行车安全 | 第18-23页 |
2.2.1 公交车辆数 | 第18页 |
2.2.2 公交车维修保养 | 第18-21页 |
2.2.3 公交车“内轮差” | 第21-22页 |
2.2.4 公交车视觉盲区 | 第22-23页 |
2.3 驾驶员与行车安全 | 第23-27页 |
2.3.1 驾驶员个体素质 | 第23-25页 |
2.3.2 视觉特性 | 第25-26页 |
2.3.3 驾驶劳动强度 | 第26-27页 |
2.3.4 驾驶疲劳 | 第27页 |
2.4 其他交通参与者与行车安全 | 第27-29页 |
2.4.1 行人交通特性 | 第27-28页 |
2.4.2 非机动车交通特性 | 第28页 |
2.4.3 乘客交通特性 | 第28-29页 |
2.5 道路与行车安全 | 第29页 |
2.6 环境与行车安全 | 第29-30页 |
第三章 城市公交车137起安全事故实例分析 | 第30-41页 |
3.1 西安市公共交通概况 | 第30-32页 |
3.2 公交车安全事故数据来源 | 第32-33页 |
3.2.1 数据来源 | 第32页 |
3.2.2 资料类型及内容 | 第32-33页 |
3.3 亡人事故数据分类统计及分析 | 第33-40页 |
3.3.1 事故发生时间分布 | 第33-35页 |
3.3.2 事故发生空间分布 | 第35-36页 |
3.3.3 事故形态分布 | 第36-37页 |
3.3.4 车辆行驶状态 | 第37-38页 |
3.3.5 亡人事故驾驶员情况 | 第38-39页 |
3.3.6 事故亡人情况 | 第39-40页 |
3.4 实例分析结论及解决思路 | 第40-41页 |
第四章 公交车驾驶员驾驶安全调查 | 第41-51页 |
4.1 调查问卷的设计 | 第41页 |
4.2 调查方案制定 | 第41-42页 |
4.2.1 选取线路 | 第41页 |
4.2.2 调查方式 | 第41-42页 |
4.3 调查数据整理及分析 | 第42-48页 |
4.3.1 调查对象基本情况 | 第42-43页 |
4.3.2 驾驶疲劳 | 第43-45页 |
4.3.3 车辆因素 | 第45-46页 |
4.3.4 驾驶安全隐患 | 第46页 |
4.3.5 事故原因 | 第46-47页 |
4.3.6 工作中遇到的问题 | 第47页 |
4.3.7 夜晚视线 | 第47-48页 |
4.4 驾驶员认知与实例统计分析对比 | 第48-51页 |
4.4.1 认知同一 | 第48-49页 |
4.4.2 认知差异 | 第49-51页 |
第五章 西安市公交车驾驶安全预防措施 | 第51-61页 |
5.1 强化公交企业驾驶安全保障 | 第51-59页 |
5.1.1 合理安排营运时间与任务 | 第51-52页 |
5.1.2 提升公交车辆服务水平 | 第52页 |
5.1.3 完善公交基础服务设施 | 第52页 |
5.1.4 改善线路交通环境 | 第52-54页 |
5.1.5 建立智能化的公交信息平台 | 第54页 |
5.1.6 深化驾驶员培训机制改革 | 第54-58页 |
5.1.7 健全激励制度 | 第58-59页 |
5.2 规范驾驶操作 | 第59-60页 |
5.3 公交运营环境建设 | 第60-61页 |
结论及展望 | 第61-63页 |
结论 | 第61-62页 |
展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
一、攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第66页 |
二、攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |