黄土隧道地基纵向局部湿陷对结构的力学行为影响研究
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 黄土工程特性研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 黄土隧道地基湿陷性研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 黄土隧道模型试验研究现状 | 第15-16页 |
1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
1.4 研究方法与技术路线 | 第17-21页 |
1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-21页 |
第2章 黄土隧道纵向局部湿陷特性分析 | 第21-29页 |
2.1 工程条件 | 第21-25页 |
2.1.1 地质条件分析 | 第21-23页 |
2.1.2 隧道结构分析 | 第23-25页 |
2.2 围岩及结构变形分析 | 第25-27页 |
2.2.1 洞内变形与地表开裂 | 第25-26页 |
2.2.2 监控量测 | 第26-27页 |
2.3 隧道结构受力模式的提出 | 第27页 |
2.4 本章小结 | 第27-29页 |
第3章 湿陷性黄土物理力学参数遇水弱化特性 | 第29-41页 |
3.1 天然含水率的测定 | 第29-30页 |
3.2 天然密度的测定 | 第30-32页 |
3.3 土粒比重测定 | 第32-33页 |
3.4 压缩模量的测定 | 第33-35页 |
3.5 静三轴压缩试验 | 第35-40页 |
3.5.1 试验内容 | 第35-37页 |
3.5.2 试验结果与分析 | 第37-40页 |
3.6 本章小结 | 第40-41页 |
第4章 黄土隧道地基纵向局部湿陷物理模型试验 | 第41-72页 |
4.1 模型试验的相似原理 | 第41-47页 |
4.1.1 相似模型的定义 | 第41页 |
4.1.2 模型试验相似条件 | 第41-46页 |
4.1.3 模型试验相似比的确定 | 第46页 |
4.1.4 模型试验材料的选取 | 第46-47页 |
4.2 试验方案设计 | 第47-50页 |
4.2.1 试验目的 | 第47页 |
4.2.2 模型试验工况 | 第47-48页 |
4.2.3 测点的布置 | 第48-50页 |
4.3 模型试验装置 | 第50-54页 |
4.3.1 模型试验箱 | 第50-51页 |
4.3.2 加载装置 | 第51页 |
4.3.3 注水系统 | 第51-52页 |
4.3.4 监测系统 | 第52-54页 |
4.4 "类悬臂梁"模型试验结果分析 | 第54-65页 |
4.4.1 隧道地基浸水范围-2D | 第54-60页 |
4.4.2 隧道地基浸水范围-4D | 第60-65页 |
4.5 "类简支梁"模型试验结果分析 | 第65-70页 |
4.5.1 隧道地基浸水范围-4D | 第65-70页 |
4.6 本章小结 | 第70-72页 |
第5章 黄土隧道地基纵向局部湿陷数值模拟 | 第72-88页 |
5.1 计算模型和计算假定 | 第72-73页 |
5.1.1 计算模型 | 第72-73页 |
5.1.2 计算假定 | 第73页 |
5.2 本构模型与材料参数 | 第73-75页 |
5.2.1 本构模型 | 第73-74页 |
5.2.2 材料参数 | 第74-75页 |
5.3 计算工况和监测点布置 | 第75-76页 |
5.3.1 计算工况 | 第75-76页 |
5.3.2 监测点布置 | 第76页 |
5.4 "类悬臂梁"模型计算结果及分析 | 第76-81页 |
5.4.1 衬砌结构拱顶竖向位移 | 第76-77页 |
5.4.2 衬砌结构纵向弯曲应力 | 第77-79页 |
5.4.3 衬砌结构断面弯矩 | 第79-81页 |
5.5 "类简支梁"模型计算结果及分析 | 第81-86页 |
5.5.1 衬砌结构拱顶竖向位移 | 第81-82页 |
5.5.2 衬砌结构纵向弯曲应力 | 第82-84页 |
5.5.3 衬砌结构断面弯矩 | 第84-86页 |
5.6 本章小结 | 第86-88页 |
结论及展望 | 第88-91页 |
致谢 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-97页 |
攻读硕士学位期间参加科研工作与发表论文 | 第97页 |