| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关课题研究进展 | 第10-15页 |
| 1.2.1 气流场测量技术研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 热表面附近气流场研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 红外热成像测速技术理论分析 | 第17-28页 |
| 2.1 红外热成像技术 | 第17-19页 |
| 2.1.1 红外热成像原理 | 第17页 |
| 2.1.2 红外热成像技术的影响因素 | 第17-19页 |
| 2.1.3 红外热成像技术的应用 | 第19页 |
| 2.2 热表面的能量平衡 | 第19-20页 |
| 2.3 红外热成像测速技术理论的提出 | 第20-21页 |
| 2.4 红外热成像测速技术预处理原理—图像滤波处理 | 第21-25页 |
| 2.4.1 滤波器的分类 | 第21-24页 |
| 2.4.2 傅里叶变换 | 第24-25页 |
| 2.4.3 图像频域滤波处理过程 | 第25页 |
| 2.5 红外热成像测速技术处理原理—互相关计算 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 TIV技术的基础实验台搭建与实验方案建立 | 第28-52页 |
| 3.1 实验台的设计与搭建 | 第28-30页 |
| 3.2 红外热成像测速技术测量实验 | 第30-44页 |
| 3.2.1 测试仪器 | 第30-31页 |
| 3.2.2 测试方案 | 第31-33页 |
| 3.2.3 红外热成像测速技术测试方法 | 第33-44页 |
| 3.3 PIV测量实验概要 | 第44-49页 |
| 3.3.1 PIV系统设备 | 第44-46页 |
| 3.3.2 PIV系统调试 | 第46-47页 |
| 3.3.3 PIV测试方案 | 第47-49页 |
| 3.4 热线风速计测量实验 | 第49-51页 |
| 3.4.1 测试仪器 | 第49-50页 |
| 3.4.2 测试方案 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 TIV与PIV及热线测量方法的结果对比与分析 | 第52-82页 |
| 4.1 实验数据的无量纲化处理方法 | 第52-55页 |
| 4.1.1 速度的无量纲化处理方法 | 第52-53页 |
| 4.1.2 湍动能的无量纲化处理方法 | 第53-55页 |
| 4.2 自然对流工况实验结果对比 | 第55-69页 |
| 4.2.1 无量纲速度对比 | 第55-64页 |
| 4.2.2 无量纲湍动能对比 | 第64-69页 |
| 4.3 受迫对流工况实验结果对比 | 第69-81页 |
| 4.3.1 无量纲速度对比 | 第69-76页 |
| 4.3.2 无量纲湍动能对比 | 第76-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论及展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |