| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 车间调度问题的研究概况 | 第14页 |
| 1.2.2 排队论在车间调度问题中的研究概况 | 第14-15页 |
| 1.3 车间调度问题简介 | 第15-17页 |
| 1.3.1 车间调度问题的研究方法 | 第16页 |
| 1.3.2 车间调度中存在的问题与研究趋势 | 第16-17页 |
| 1.4 论文的研究内容及章节安排 | 第17-18页 |
| 第2章 排队论与调度的相关知识 | 第18-27页 |
| 2.1 排队论的相关知识 | 第18-21页 |
| 2.1.1 排队论研究的内容 | 第18页 |
| 2.1.2 排队模型的组成 | 第18-19页 |
| 2.1.3 排队系统的基本类型 | 第19-21页 |
| 2.2 排队模型的分类 | 第21-23页 |
| 2.2.1 重试排队模型 | 第21-22页 |
| 2.2.2 休假排队模型 | 第22页 |
| 2.2.3 可修排队模型 | 第22页 |
| 2.2.4 离散时间排队模型 | 第22-23页 |
| 2.2.5 马尔科夫排队模型 | 第23页 |
| 2.3 几种常见的随机过程 | 第23-24页 |
| 2.3.1 泊松过程 | 第23页 |
| 2.3.2 马尔科夫过程 | 第23页 |
| 2.3.3 生灭过程 | 第23-24页 |
| 2.3.4 Little公式 | 第24页 |
| 2.4 车间调度问题的分类 | 第24-26页 |
| 2.4.1 流水车间调度 | 第25页 |
| 2.4.2 作业车间调度 | 第25页 |
| 2.4.3 单机调度 | 第25-26页 |
| 2.4.4 并行机调度 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 加工能力不等的马尔科夫排队模型及其性能指标优化 | 第27-44页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 生产系统中加工能力不等的马尔科夫排队模型 | 第27-30页 |
| 3.2.1 预备知识 | 第27-29页 |
| 3.2.2 模型描述 | 第29-30页 |
| 3.3 模型相关公式的计算 | 第30-32页 |
| 3.3.1 加工能力不等的M/M/2 车间排队模型 | 第30页 |
| 3.3.2 加工能力不等的M/M/3 车间排队模型 | 第30-32页 |
| 3.4 实验与仿真 | 第32-38页 |
| 3.4.1 车间调度优化策略的流程图 | 第32-33页 |
| 3.4.2 加工能力不等的M/M/2 仿真实验及结果分析 | 第33页 |
| 3.4.3 实验数据 | 第33-35页 |
| 3.4.4 加工能力不等的M/M/3 仿真实验和结果分析 | 第35-36页 |
| 3.4.5 实验结果 | 第36-38页 |
| 3.5 综合优先级排队模型 | 第38-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 马尔科夫排队在流水车间中的生产成本最优控制策略 | 第44-58页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 马尔科夫排队生产成本模型 | 第44-48页 |
| 4.2.1 预备知识 | 第44-45页 |
| 4.2.2 模型描述以及相关计算公式 | 第45-46页 |
| 4.2.3 单到达下生产系统的生产成本 | 第46-47页 |
| 4.2.4 多到达下生产系统的生产成本 | 第47-48页 |
| 4.3 实验与仿真 | 第48-57页 |
| 4.3.1 单到达下生产系统的生产成本实验仿真 | 第48-51页 |
| 4.3.2 多到达下生产系统的生产成本实验仿真 | 第51-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 工作总结 | 第58-59页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第66页 |
