双层交通预应力混凝土箱梁复合受力性能试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及课题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-20页 |
| 1.2.1 双层交通桥梁国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.2 箱梁相关力学性能研究动态 | 第17-20页 |
| 1.3 本文研究内容及研究思路 | 第20-22页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第21-22页 |
| 第二章 双层交通箱梁构件及其预应力筋二次张拉 | 第22-44页 |
| 2.1 箱形梁试验构件介绍 | 第22-27页 |
| 2.2 二次预应力张拉试验 | 第27-34页 |
| 2.2.1 预应力筋张拉控制应力 | 第28-30页 |
| 2.2.2 预应力筋张拉局部承载力验算 | 第30-32页 |
| 2.2.3 预应力筋张拉工艺 | 第32-34页 |
| 2.3 预应力损失 | 第34-42页 |
| 2.3.1 对称张拉次序的影响 | 第34-39页 |
| 2.3.2 预应力损失理论计算 | 第39-40页 |
| 2.3.3 预应力损失跟踪测量 | 第40-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 双层交通箱梁复合受力性能破坏试验研究 | 第44-76页 |
| 3.1 试验方案 | 第44-58页 |
| 3.1.1 试验相关理论计算 | 第45-51页 |
| 3.1.2 试验设备相关布置 | 第51-58页 |
| 3.2 试验结果与试验分析 | 第58-74页 |
| 3.2.1 试验加载情况 | 第58-60页 |
| 3.2.2 箱梁横截面相对线扭转角 | 第60-63页 |
| 3.2.3 箱梁构件横截面畸变 | 第63-64页 |
| 3.2.4 箱梁裂缝开展情况 | 第64-67页 |
| 3.2.5 箱梁试验构件测点应变 | 第67-72页 |
| 3.2.6 预应力增量 | 第72-74页 |
| 3.3 本章小结 | 第74-76页 |
| 第四章 结论和展望 | 第76-80页 |
| 4.1 主要研究工作及结论 | 第76-78页 |
| 4.2 研究工作展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
