FedEx快递公司飞机满载率改进研究--以“广州—日本”航线为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.3.3 创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第14-43页 |
| 2.1 满载率概念与衡量指标 | 第14页 |
| 2.2 质量驱动管理 | 第14-42页 |
| 2.2.1 质量驱动管理的介绍 | 第14-15页 |
| 2.2.2 质量驱动管理的步骤 | 第15-17页 |
| 2.2.3 质量驱动管理的原则 | 第17-20页 |
| 2.2.4 质量驱动管理的基本方法 | 第20-42页 |
| 2.3 质量驱动管理的应用 | 第42-43页 |
| 第3章“广州-日本”航线满载率现状分析 | 第43-49页 |
| 3.1 联邦快递广州转运中心简介 | 第43-45页 |
| 3.2 联邦快递广州转运中心职能部门的职责 | 第45-46页 |
| 3.3“广州-日本”航线满载率数据分析 | 第46-49页 |
| 第4章“广州-日本”航线飞机满载率改进措施 | 第49-60页 |
| 4.1 满载率项目的评定 | 第49页 |
| 4.2 满载率项目的构建 | 第49-51页 |
| 4.3 满载率项目的实施 | 第51-55页 |
| 4.3.1 满载率项目实施阶段存在的问题 | 第53-54页 |
| 4.3.2 满载率项目实施阶段的对策 | 第54-55页 |
| 4.4 满载率项目的评估 | 第55-60页 |
| 第5章 全文总结和展望 | 第60页 |
| 5.1 主要结论 | 第60页 |
| 5.2 研究展望 | 第60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
