| 中文摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 导论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究动态 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究动态 | 第13-15页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第15页 |
| 1.4 研究思路、技术路线和研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的创新之处 | 第17-19页 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 | 第19-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19页 |
| 2.1.1 城市住宅用地价格 | 第19页 |
| 2.1.2 空间相互作用及空间相互作用力 | 第19页 |
| 2.1.3 城市质量 | 第19页 |
| 2.1.4 城市总引力 | 第19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-20页 |
| 2.2.1 宏观级差地租理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 空间相互作用理论 | 第20页 |
| 2.2.3 点-轴扩散理论 | 第20页 |
| 2.3 空间相互作用对城市住宅用地价格的影响机理 | 第20-22页 |
| 2.3.1 城市总引力与城市住宅用地价格的关系 | 第21页 |
| 2.3.2 城市潜力与城市住宅用地价格的关系 | 第21-22页 |
| 第三章 江苏省各城市住宅用地价格现状分析 | 第22-25页 |
| 3.1 区域概况 | 第22页 |
| 3.1.1 地理区位 | 第22页 |
| 3.1.2 经济社会发展情况 | 第22页 |
| 3.2 江苏省城市住宅用地价格现状与问题 | 第22-25页 |
| 3.2.1 现状 | 第22-23页 |
| 3.2.2 问题 | 第23-25页 |
| 第四章 空间相互作用模型修正与构建 | 第25-32页 |
| 4.1 空间相互作用模型的理论发展与形成 | 第25-26页 |
| 4.1.1 赖利和康福斯 | 第25页 |
| 4.1.2 基于万有引力定律的空间相互作用模型 | 第25-26页 |
| 4.1.3 空间相互作用模型的特点 | 第26页 |
| 4.2 引力模型及其修正 | 第26-31页 |
| 4.2.1 城市质量的修正 | 第26-27页 |
| 4.2.2 城市质量评价指标体系的借鉴及构建 | 第27-29页 |
| 4.2.3 距离的修正 | 第29-30页 |
| 4.2.4 摩擦指数的修正 | 第30页 |
| 4.2.5 修正后的引力模型 | 第30-31页 |
| 4.3 潜能模型及其修正 | 第31-32页 |
| 第五章 空间相互作用力与城市住宅用地价格的相关性分析 | 第32-57页 |
| 5.1 数据来源及说明 | 第32页 |
| 5.2 城市总引力值 | 第32-44页 |
| 5.2.1 城市质量 | 第32-39页 |
| 5.2.2 城市间的实际距离 | 第39-41页 |
| 5.2.3 城市总引力值 | 第41-44页 |
| 5.3 城市潜力值 | 第44-45页 |
| 5.4 相关性分析 | 第45-48页 |
| 5.4.1 城市总引力与城市住宅用地价格的关系 | 第47-48页 |
| 5.4.2 城市潜力与城市住宅用地价格的关系 | 第48页 |
| 5.4.3 南京市总引力值和潜力值的偏离 | 第48页 |
| 5.5 聚类分析 | 第48-57页 |
| 5.5.1 城市住宅用地价格等级划分思路 | 第49页 |
| 5.5.2 城市总引力值的聚类分析 | 第49-52页 |
| 5.5.3 城市潜力值的聚类分析 | 第52-57页 |
| 第六章 研究结论及其启示 | 第57-59页 |
| 6.1 研究结论 | 第57页 |
| 6.2 启示 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |