铁路隧道衬砌结构可靠度软件开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 工程结构可靠度发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 地下结构可靠度发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 地下结构计算软件发展现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第15页 |
| 1.4 论文研究方法与技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 软件开发原理及流程 | 第18-42页 |
| 2.1 荷载-结构模型 | 第18-19页 |
| 2.2 杆系有限元法 | 第19-27页 |
| 2.2.1 单元刚度矩阵 | 第20-21页 |
| 2.2.2 单元定位向量 | 第21页 |
| 2.2.3 等效结点荷载 | 第21-22页 |
| 2.2.4 边界条件设定 | 第22-23页 |
| 2.2.5 结构刚度方程求解 | 第23-25页 |
| 2.2.6 弹性支承处理 | 第25-26页 |
| 2.2.7 结构内力计算 | 第26-27页 |
| 2.3 截面检算及配筋计算 | 第27-33页 |
| 2.3.1 素混凝土承载力计算 | 第27页 |
| 2.3.2 钢筋混凝土承载力计算 | 第27-29页 |
| 2.3.3 裂缝宽度控制配筋计算 | 第29-33页 |
| 2.4 可靠度计算原理 | 第33-40页 |
| 2.4.1 蒙特卡罗随机有限元 | 第33-34页 |
| 2.4.2 衬砌结构极限状态方程 | 第34-39页 |
| 2.4.3 可靠指标计算方法 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 软件功能简介与模块设计 | 第42-76页 |
| 3.1 软件的组织框架 | 第42-43页 |
| 3.2 界面功能设计 | 第43-44页 |
| 3.2.1 主窗体界面 | 第43-44页 |
| 3.2.2 自定义坐标系 | 第44页 |
| 3.3 前处理功能 | 第44-54页 |
| 3.3.1 自下而上建模 | 第45-46页 |
| 3.3.2 自上而下建模 | 第46-49页 |
| 3.3.3 其他荷载功能 | 第49页 |
| 3.3.4 模型关键位置点 | 第49-51页 |
| 3.3.5 弹性支承绘制 | 第51-53页 |
| 3.3.6 数据储存功能 | 第53-54页 |
| 3.4 极限状态法设计功能模块 | 第54-64页 |
| 3.4.1 荷载压力计算 | 第54-61页 |
| 3.4.2 结构参数设置 | 第61-62页 |
| 3.4.3 截面检算与配筋 | 第62-64页 |
| 3.5 可靠度分析功能模块 | 第64-69页 |
| 3.5.1 计算方法设定窗体 | 第64-65页 |
| 3.5.2 围岩参数设置窗体 | 第65页 |
| 3.5.3 结构参数设置窗体 | 第65-66页 |
| 3.5.4 结果处理功能设计 | 第66-69页 |
| 3.6 后处理功能 | 第69-74页 |
| 3.6.1 结果图功能设计 | 第69-74页 |
| 3.6.2 列表信息查询功能 | 第74页 |
| 3.7 本章小结 | 第74-76页 |
| 第四章 软件计算功能测试 | 第76-85页 |
| 4.1 衬砌结构内力计算 | 第76-80页 |
| 4.1.1 计算参数 | 第77-78页 |
| 4.1.2 内力对比 | 第78-80页 |
| 4.2 衬砌结构可靠度计算 | 第80-84页 |
| 4.2.1 计算参数 | 第80-81页 |
| 4.2.2 结果对比 | 第81-84页 |
| 4.3 计算效率对比 | 第84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 5.1 结论 | 第85-86页 |
| 5.2 展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第92页 |
