摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 中小跨径桥梁常用形式 | 第10-12页 |
1.2 组合结构桥梁发展应用现状 | 第12-15页 |
1.3 预制拼装波形钢腹板组合钢箱梁桥 | 第15-17页 |
1.4 波形钢腹板组合箱梁国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.4.1 考虑剪切变形的挠度计算研究现状 | 第17页 |
1.4.2 剪力滞效应研究现状 | 第17-19页 |
1.4.3 疲劳效应国内外研究现状 | 第19-20页 |
1.5 论文研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
第二章 预制拼装波形钢腹板组合钢箱梁基本力学性能 | 第22-38页 |
2.1 预制拼装波形钢腹板组合钢箱梁生产制作流程 | 第22-25页 |
2.2 预制拼装波形钢腹板组合钢箱梁的受力特点 | 第25-28页 |
2.2.1 抗弯和抗剪性能 | 第26-27页 |
2.2.2 预制拼装波形钢腹板组合钢箱梁截面特性 | 第27-28页 |
2.3 挠度计算 | 第28-34页 |
2.3.1 挠度计算公式推导 | 第30-31页 |
2.3.2 集中荷载和均布荷载下挠度计算公式 | 第31-32页 |
2.3.3 理论公式和有限元挠度计算结果对比 | 第32-34页 |
2.4 参数分析 | 第34-36页 |
2.4.1 跨高比对挠度计算结果的影响 | 第34-35页 |
2.4.2 宽高比对挠度计算结果的影响 | 第35-36页 |
2.5 本章小结 | 第36-38页 |
第三章 预制拼装组合钢箱梁剪力滞分析 | 第38-58页 |
3.1 剪力滞公式基本假定 | 第38-51页 |
3.1.1 能量变分方程推导 | 第40-44页 |
3.1.2 能量变分方程求解 | 第44-47页 |
3.1.3 剪力滞理论计算公式以及与有限元计算结果对比 | 第47-51页 |
3.2 参数分析 | 第51-54页 |
3.2.1 跨宽比对剪力滞效应的影响 | 第52-53页 |
3.2.2 宽高比对剪力滞效应的影响 | 第53页 |
3.2.3 悬翼比对剪力滞的影响 | 第53-54页 |
3.3 预制拼装组合梁有效分布宽度 | 第54-57页 |
3.3.1 有效宽度计算方法 | 第54-55页 |
3.3.2 有效宽度计算方法比较 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 预制拼装组合钢箱梁桥连接细节局部应力分析 | 第58-74页 |
4.1 热点应力法 | 第58-61页 |
4.2 预制拼装组合钢箱梁桥整体有限元模型 | 第61-63页 |
4.3 疲劳细节 | 第63-71页 |
4.3.1 预制拼装组合梁桥疲劳细节 | 第63-64页 |
4.3.2 加载车辆 | 第64页 |
4.3.3 疲劳细节最不利加载位置 | 第64-71页 |
4.4 预制拼装组合梁桥疲劳寿命评估 | 第71-72页 |
4.5 本章小结 | 第72-74页 |
第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
5.1 总结 | 第74-75页 |
5.2 展望 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者简介 | 第82页 |