钢桥疲劳性能及剩余寿命研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·疲劳的概念 | 第9-10页 |
| ·剩余寿命概念 | 第10页 |
| ·钢桥疲劳问题的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·疲劳分析方法 | 第13-16页 |
| ·传统疲劳寿命评估方法 | 第13-16页 |
| ·基于断裂力学的疲劳寿命评估方法 | 第16页 |
| ·本文所提出的问题及研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 钢桥抗疲劳设计 | 第18-29页 |
| ·我国钢桥抗疲劳设计规范 | 第18-19页 |
| ·公路钢桥抗疲劳设计方法 | 第19-20页 |
| ·钢桥抗疲劳设计计算示例 | 第20-28页 |
| ·桥梁工程概况 | 第20-21页 |
| ·有限元模拟 | 第21页 |
| ·不同规范抗疲劳设计比较 | 第21-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 公路钢桥疲劳寿命的评估方法 | 第29-37页 |
| ·名义应力法评估钢桥的疲劳寿命 | 第29-33页 |
| ·Miner 累积损伤准则 | 第29-30页 |
| ·S-N 曲线 | 第30-31页 |
| ·雨流计数法 | 第31-33页 |
| ·基于断裂力学的寿命评估方法 | 第33-35页 |
| ·理论基础 | 第33-35页 |
| ·理论研究 | 第35页 |
| ·基于损伤力学的寿命评估方法 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 兰州市某钢桁架桥的剩余寿命评估 | 第37-53页 |
| ·工程概况 | 第37-38页 |
| ·有限元模拟 | 第38-40页 |
| ·有限元介绍 | 第38-39页 |
| ·桥梁仿真模拟 | 第39-40页 |
| ·实测与计算对比分析 | 第40-45页 |
| ·静载分析 | 第41-44页 |
| ·动载分析 | 第44-45页 |
| ·桥梁疲劳剩余寿命评估 | 第45-51页 |
| ·应力幅及控制杆件 | 第45-46页 |
| ·选取疲劳曲线 | 第46-47页 |
| ·应力谱模拟 | 第47-51页 |
| ·疲劳损伤度验算 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 结论与展望 | 第53-56页 |
| 结论 | 第53页 |
| 展望 | 第53-54页 |
| 建议 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录A：攻读学位期间所发表论文及参与的项目 | 第60页 |
