| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 隧道尾气净化技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 隧道污染浓度监测与分布规律研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 纳米TiO_2光催化活性研究 | 第13-14页 |
| 1.2.4 纳米TiO_2光催化剂制备与改性研究 | 第14-15页 |
| 1.2.5 纳米TiO_2光催化剂负载方法研究 | 第15-16页 |
| 1.2.6 基于沥青路面降解汽车尾气研究 | 第16-19页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第19页 |
| 1.4 本文主要内容及技术路线 | 第19-23页 |
| 1.4.1 本文主要内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究方案与技术路线 | 第20-23页 |
| 第二章 隧道内汽车尾气浓度分布规律研究 | 第23-36页 |
| 2.1 机动车排放污染物危害性 | 第23页 |
| 2.2 流体力学基本方程 | 第23-24页 |
| 2.2.1 质量守恒方程 | 第23页 |
| 2.2.2 动量守恒方程 | 第23-24页 |
| 2.2.3 能量守恒方程 | 第24页 |
| 2.3 流体运动分类 | 第24-26页 |
| 2.4 隧道尾气扩散模型构建及求解过程 | 第26-28页 |
| 2.4.1 隧道尾气扩散模型构建 | 第26页 |
| 2.4.2 数值模拟方法及求解过程 | 第26-27页 |
| 2.4.3 初始与边界条件 | 第27-28页 |
| 2.5 模型离散化及求解方法 | 第28-30页 |
| 2.6 计算结果分析 | 第30-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 铁掺杂纳米TiO_2制备与性能表征 | 第36-69页 |
| 3.1 纳米TiO_2光催化原理 | 第36-37页 |
| 3.2 纳米TiO_2制备 | 第37-41页 |
| 3.2.1 溶胶-凝胶法简介 | 第37页 |
| 3.2.2 溶胶-凝胶法制备纳米TiO_2主要影响因素 | 第37-38页 |
| 3.2.3 溶胶-凝胶法制备纳米TiO_2 | 第38-41页 |
| 3.3 Fe离子掺杂纳米TiO_2的制备 | 第41-43页 |
| 3.3.1 纳米TiO_2光催化性能影响因素 | 第41-42页 |
| 3.3.2 Fe离子掺杂制备纳米TiO_2 | 第42-43页 |
| 3.4 纳米TiO_2粒子的表征方法 | 第43-44页 |
| 3.4.1 X射线衍射 | 第43页 |
| 3.4.2 透射电子显微镜 | 第43页 |
| 3.4.3 紫外-可见分光光度计 | 第43页 |
| 3.4.4 X射线光电子能谱 | 第43-44页 |
| 3.5 纳米TiO_2微观结构及光学性能研究 | 第44-53页 |
| 3.5.1 X射线衍射分析 | 第44-45页 |
| 3.5.2 透射电镜分析 | 第45-48页 |
| 3.5.3 紫外-可见分光漫反射分析 | 第48-50页 |
| 3.5.4 X-射线光电子能谱分析 | 第50-53页 |
| 3.6 纳米TiO_2对尾气光催化性能试验研究 | 第53-57页 |
| 3.6.1 纳米TiO_2对尾气光催化试验系统研发 | 第53-55页 |
| 3.6.2 纳米TiO_2对尾气光催化试验方法 | 第55-57页 |
| 3.7 纳米TiO_2对尾气光催化试验结果与分析 | 第57-67页 |
| 3.7.1 纳米TiO_2对HC的降解效果分析 | 第57-60页 |
| 3.7.2 纳米TiO_2对CO的降解效果分析 | 第60-62页 |
| 3.7.3 纳米TiO_2对CO_2的降解效果分析 | 第62-64页 |
| 3.7.4 纳米TiO_2对NO_x的降解效果分析 | 第64-67页 |
| 3.8 本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 活性炭基纳米TiO_2复合光催化剂制备与性能表征 | 第69-86页 |
| 4.1 活性炭孔结构及化学成分组成 | 第69-70页 |
| 4.1.1 活性炭孔径分布 | 第69-70页 |
| 4.1.2 比表面积 | 第70页 |
| 4.1.3 活性炭的化学成分 | 第70页 |
| 4.2 AC/TiO_2复合光催化剂制备 | 第70-73页 |
| 4.2.1 AC/TiO_2协同增强催化作用机制分析 | 第70-71页 |
| 4.2.2 吸附剂负载纳米TiO_2方法 | 第71页 |
| 4.2.3 溶胶-凝胶法制备负载型纳米TiO_2 | 第71-73页 |
| 4.3 AC/TiO_2复合光催化剂性能试验方法 | 第73页 |
| 4.3.1 BET比表面积及孔径分布仪 | 第73页 |
| 4.3.2 场发射扫描电镜 | 第73页 |
| 4.3.3 X射线能谱仪 | 第73页 |
| 4.4 AC/TiO_2复合光催化剂性能试验结果与分析 | 第73-78页 |
| 4.4.1 AC/TiO_2比表面积及孔径分布 | 第73-75页 |
| 4.4.2 TiO_2负载量测定 | 第75页 |
| 4.4.3 AC/TiO_2复合体系微观吸附和化学成分研究 | 第75-78页 |
| 4.5 AC /TiO_2复合催化剂净化尾气试验研究 | 第78-85页 |
| 4.5.1 AC/TiO_2对HC降解效果与净化效率 | 第78-80页 |
| 4.5.2 AC/TiO_2对CO降解效果与净化效率 | 第80-82页 |
| 4.5.3 AC/TiO_2对CO_2降解效果与净化效率 | 第82-83页 |
| 4.5.4 AC/TiO_2对NO_x降解效果与净化效率 | 第83-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 光催化型隧道沥青路面吸附并降解尾气试验研究 | 第86-110页 |
| 5.1 原材料性能 | 第86-91页 |
| 5.1.1 集料 | 第86-87页 |
| 5.1.2 矿粉 | 第87页 |
| 5.1.3 沥青 | 第87-88页 |
| 5.1.4 OGFC沥青混合料配合比设计 | 第88-91页 |
| 5.2 光催化型OGFC性能试验研究 | 第91-99页 |
| 5.2.1 光催化型OGFC试件制备 | 第91-92页 |
| 5.2.2 路用性能试验研究 | 第92-93页 |
| 5.2.3 光催化型OGFC净化尾气试验研究 | 第93-99页 |
| 5.3 光催化型半柔性路面性能试验研究 | 第99-108页 |
| 5.3.1 水泥砂浆原料及配比 | 第99-100页 |
| 5.3.2 光催化型水泥砂浆制备 | 第100-101页 |
| 5.3.3 光催化型半柔性路面试件制备 | 第101-102页 |
| 5.3.4 光催化型半柔性路面净化尾气试验研究 | 第102-106页 |
| 5.3.5 光催化型半柔性路面路用性能研究 | 第106-108页 |
| 5.4 本章小结 | 第108-110页 |
| 第六章 结论与展望 | 第110-112页 |
| 6.1 主要研究结论及创新点 | 第110-111页 |
| 6.1.1 主要研究结论 | 第110-111页 |
| 6.1.2 创新点 | 第111页 |
| 6.2 研究展望 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |
| 攻读硕士学位期间取得学术成果 | 第117-118页 |
