油膜力支撑双盘转子—轴承系统非线性动力学研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第10-11页 |
| 2 非线性转子动力学理论基础及非线性油膜力的确定 | 第11-20页 |
| 2.1 转子系统的分岔与混沌 | 第11-14页 |
| 2.1.1 几种典型的分岔 | 第11-13页 |
| 2.1.2 混沌的基本理论 | 第13-14页 |
| 2.2 本文使用的非线性研究方法 | 第14-15页 |
| 2.2.1 分岔图 | 第14页 |
| 2.2.2 相图 | 第14-15页 |
| 2.2.3 庞加莱映射投影图 | 第15页 |
| 2.2.4 时间历程图 | 第15页 |
| 2.3 非线性油膜力的确定 | 第15-20页 |
| 2.3.1 稳态轴承油膜力模型 | 第15-17页 |
| 2.3.2 非稳态非线性油膜力 | 第17-20页 |
| 3 双盘转子系统动力学研究 | 第20-40页 |
| 3.1 模型的建立 | 第20-21页 |
| 3.2 碰摩力的表达 | 第21-22页 |
| 3.3 运动微分方程的建立 | 第22页 |
| 3.4 系统数值仿真及分析 | 第22-39页 |
| 3.4.1 定子刚度变化对系统的影响 | 第22-26页 |
| 3.4.2 圆盘阻尼变化对系统的影响 | 第26-29页 |
| 3.4.3 转子圆盘偏心量变化对系统的影响 | 第29-32页 |
| 3.4.4 转子圆盘质量变化对系统的影响 | 第32-36页 |
| 3.4.5 摩擦系数变化对系统的影响 | 第36-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 油膜力支撑双盘转子系统动力学研究 | 第40-63页 |
| 4.1 模型的建立 | 第40页 |
| 4.2 油膜力支撑的双盘转子系统的运动微分方程 | 第40-42页 |
| 4.3 系统数值仿真及分析 | 第42-61页 |
| 4.3.1 定子刚度变化对系统的影响 | 第42-45页 |
| 4.3.2 圆盘阻尼变化对系统的影响 | 第45-49页 |
| 4.3.3 转子圆盘偏心量变化对系统的影响 | 第49-52页 |
| 4.3.4 转子圆盘质量变化对系统的影响 | 第52-55页 |
| 4.3.5 摩擦系数变化对系统的影响 | 第55-58页 |
| 4.3.6 轴承处转子质量变化对系统的影响 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
