级联H桥整流器的控制策略研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 多电平变换器的发展概况 | 第10-12页 |
1.3 级联H桥整流器的研究现状与关键技术 | 第12-17页 |
1.3.1 级联H桥整流器的研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 级联H桥整流器的控制策略 | 第13-14页 |
1.3.3 级联H桥整流器的调制技术 | 第14-17页 |
1.4 本文的主要内容 | 第17-18页 |
第2章 级联H桥整流器的工作原理及数学建模 | 第18-26页 |
2.1 级联H桥整流器的工作原理 | 第18-21页 |
2.1.1 级联H桥整流器的拓扑结构 | 第18页 |
2.1.2 级联H桥整流器的工作模态分析 | 第18-21页 |
2.2 级联H桥整流器的数学模型 | 第21-25页 |
2.2.1 静止坐标系下数学模型 | 第21-23页 |
2.2.2 dq旋转坐标系下数学模型 | 第23-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 级联H桥整流器控制策略研究 | 第26-48页 |
3.1 载波移相PWM调制技术 | 第26-28页 |
3.2 电压电流双闭环解耦控制策略 | 第28-30页 |
3.3 双闭环控制器设计 | 第30-34页 |
3.3.1 电流环控制器设计 | 第30-31页 |
3.3.2 电压环控制器设计 | 第31-34页 |
3.4 基于预测功率模型的均压控制策略 | 第34-42页 |
3.4.1 直流侧电压平衡原理分析 | 第34-35页 |
3.4.2 SOGI构造虚拟正交分量 | 第35-36页 |
3.4.3 预测直接功率控制 | 第36-39页 |
3.4.4 减小耦合效应的电压平衡控制器设计 | 第39-42页 |
3.5 仿真验证 | 第42-47页 |
3.5.1 载波移相PWM调制仿真 | 第42-43页 |
3.5.2 电压电流双闭环控制仿真 | 第43-44页 |
3.5.3 基于预测功率模型的均压控制仿真 | 第44-47页 |
3.6 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 级联H桥整流器的设计 | 第48-62页 |
4.1 硬件电路设计 | 第48-54页 |
4.1.1 功率器件的选取 | 第49-50页 |
4.1.2 交流侧输入电感计算 | 第50-52页 |
4.1.3 直流侧输出电容设计 | 第52-53页 |
4.1.4 采样调理电路设计 | 第53-54页 |
4.2 软件控制系统设计 | 第54-59页 |
4.2.1 系统主程序 | 第54-55页 |
4.2.2 中断服务子程序 | 第55-56页 |
4.2.3 数字PI控制器的设计 | 第56-57页 |
4.2.4 载波移相PWM脉冲的生成 | 第57-59页 |
4.3 实验结果分析 | 第59-61页 |
4.4 本章小结 | 第61-62页 |
第5章 总结与展望 | 第62-64页 |
5.1 总结 | 第62页 |
5.2 展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
附录:攻读学位期间所获得的研究成果 | 第69页 |