| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外方向的研究现状和分析 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要的研究内容 | 第12页 |
| 1.4 本文主要框架 | 第12-14页 |
| 第2章 固体氧化物燃料电池数学建模 | 第14-26页 |
| 2.1 固体氧化物燃料电池工作原理及特点 | 第14-18页 |
| 2.1.1 固体氧化物燃料电池的工作原理 | 第14页 |
| 2.1.2 固体氧化物燃料电池的主要材料 | 第14-16页 |
| 2.1.3 单体固体氧化物燃料电池制取原理 | 第16-17页 |
| 2.1.4 固体氧化物燃料电池的特点 | 第17-18页 |
| 2.2 固体氧化物燃料电池数学建模 | 第18-21页 |
| 2.2.1 模型假设 | 第18页 |
| 2.2.2 气体输运特征 | 第18-20页 |
| 2.2.3 输出电压 | 第20-21页 |
| 2.2.4 数学模型建立 | 第21页 |
| 2.3 固体氧化物燃料电池特性分析 | 第21-25页 |
| 2.3.1 稳态特性分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 动态特性分析 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 固体氧化物燃料电池逆变系统研究 | 第26-42页 |
| 3.1 固体氧化物燃料电池发电系统整体模型 | 第26页 |
| 3.2 改进型隔离全桥DC-DC变换器模型建立与分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 DC-DC变换器拓扑族的选择 | 第26-28页 |
| 3.2.3 改进型DC-DC变换器工作原理 | 第28-31页 |
| 3.3 单相全桥DC-AC逆变器模型建立与分析 | 第31-35页 |
| 3.3.1 逆变器工作模式的选择 | 第31-32页 |
| 3.3.2 逆变器的主电路拓扑选择 | 第32-33页 |
| 3.3.3 逆变器的调制策略的选择 | 第33-35页 |
| 3.4 滤波器模型 | 第35-37页 |
| 3.5 燃料电池发电主电路结构 | 第37-38页 |
| 3.6 固体氧化物燃料电池发电逆变系统模型建立 | 第38-39页 |
| 3.7 逆变系统仿真波形分析 | 第39-41页 |
| 3.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 固体氧化物燃料电池发电系统控制策略 | 第42-55页 |
| 4.1 传统PID控制技术 | 第42-43页 |
| 4.1.1 常规PID控制算法 | 第42-43页 |
| 4.1.2 常规PID控制的作用 | 第43页 |
| 4.2 FUZZY-PID控制技术 | 第43-47页 |
| 4.2.1 模糊控制 | 第44页 |
| 4.2.2 Fuzzy-PID控制的设计方法 | 第44-45页 |
| 4.2.3 Fuzzy-PID参数控制算法 | 第45-47页 |
| 4.3 FUZZY-PID控制系统仿真建模与分析 | 第47-53页 |
| 4.3.1 Fuzzy-PID控制逆变器交流输出电压仿真模型 | 第49-50页 |
| 4.3.2 Fuzzy-PID控制仿真分析 | 第50-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 结论 | 第55页 |
| 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |