山区高速公路项目群风险分析与协调控制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容及方法 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 项目群风险管理理论概述 | 第16-28页 |
| ·山区公路特点 | 第16-17页 |
| ·山区公路的技术特点 | 第16页 |
| ·山区高速公路的经济特点 | 第16-17页 |
| ·项目群基本理论 | 第17-21页 |
| ·工程项目的定义及特征 | 第17-18页 |
| ·项目管理的意义 | 第18-19页 |
| ·项目群管理的定义 | 第19-20页 |
| ·项目群实施过程的控制 | 第20-21页 |
| ·项目群风险管理内涵及步骤 | 第21-25页 |
| ·项目风险的涵义及特征 | 第21-23页 |
| ·项目群风险管理的内涵 | 第23-24页 |
| ·项目群风险管理的步骤 | 第24-25页 |
| ·全过程项目群风险管理 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 山区高速公路项目群风险分析与评价 | 第28-41页 |
| ·山区高速公路项目群风险的识别 | 第28-32页 |
| ·项目群风险识别过程及方法 | 第28-30页 |
| ·业主的具体风险 | 第30-32页 |
| ·山区高速公路项目群的风险分析方法 | 第32-36页 |
| ·蒙特卡洛模拟方法 | 第33-35页 |
| ·基于蒙特卡洛模拟方法的项目群风险分析 | 第35-36页 |
| ·山区高速公路项目群的风险评价方法 | 第36-40页 |
| ·基于多级模糊层次评价法的项目群风险评价 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 山区高速公路项目群风险协调控制 | 第41-55页 |
| ·山区高速公路整体风险协调控制原则 | 第41-42页 |
| ·山区高速公路进度风险协调控制 | 第42-45页 |
| ·山区高速公路项目群进度风险控制系统 | 第42-43页 |
| ·基于关键链的进度风险控制方法 | 第43-45页 |
| ·进度风险控制措施 | 第45页 |
| ·山区高速公路投资风险协调控制 | 第45-49页 |
| ·项目群投资风险控制方法——基于挣值法 | 第46-47页 |
| ·项目群投资风险控制措施 | 第47-49页 |
| ·山区高速公路组织风险协调控制 | 第49-51页 |
| ·项目群各参与方的沟通 | 第49-50页 |
| ·促进组织协同发展的激励机制 | 第50-51页 |
| ·山区高速公路资源冲突风险协调控制 | 第51-54页 |
| ·资源冲突风险控制——弃渣场的规划 | 第51-53页 |
| ·资源冲突控制——临时设施布置 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 案例应用 | 第55-64页 |
| ·武水路项目群背景介绍 | 第55页 |
| ·武水路项目群风险管理 | 第55-63页 |
| ·武水路项目群风险识别 | 第55-56页 |
| ·武水路项目群风险分析评价 | 第56-60页 |
| ·武水路项目群进度风险协调控制 | 第60-62页 |
| ·武水路项目群资源冲突风险协调控制 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论和展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 在学期间发表的科研成果及发表的论著 | 第69-70页 |
| 附录 A | 第70-72页 |
| 附录 B | 第72-74页 |
