摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-11页 |
目录 | 第11-13页 |
表名目录 | 第13-14页 |
图名目录 | 第14-15页 |
1. 绪论 | 第15-30页 |
·研究背景与意义 | 第15-18页 |
·研究背景 | 第15-16页 |
·研究意义 | 第16-18页 |
·相关研究进展综述 | 第18-27页 |
·船舶流动风险源风险评估研究进展综述 | 第18-21页 |
·城市水源地风险评价方法研究 | 第21-23页 |
·船舶流动风险源监测方法进展研究 | 第23-27页 |
·研究目标与内容 | 第27-30页 |
·研究目标 | 第27-28页 |
·研究内容 | 第28-30页 |
2. 城市水源地船舶流动源风险特点及其风险测流方法提出 | 第30-75页 |
·船舶流动风险源概述 | 第30-36页 |
·城市水源地主要环境风险源分析 | 第30-31页 |
·船舶流动风险源特征分析 | 第31-34页 |
·船舶流动风险源风险危害分析 | 第34-36页 |
·船舶流动风险源风险监测方法提出——船舶流动风险源风险测流 | 第36-38页 |
·风险监测方法提出背景 | 第36-38页 |
·城市水源地船舶流动源风险测流方法优势分析 | 第38页 |
·船舶流动风险源风险测流方法详细设计 | 第38-54页 |
·风险测流对象了解与分析——以黄浦江为例 | 第39-45页 |
·风险测流地点初选及优化 | 第45-49页 |
·风险测流时间确定 | 第49-50页 |
·风险测流记录表的设计 | 第50-52页 |
·风险测流方法、材料及用具 | 第52-54页 |
·风险测流人员安排 | 第54页 |
·船舶流动风险源风险测流方法实证研究 | 第54-74页 |
·测流预调研 | 第54-56页 |
·测流实施 | 第56-57页 |
·测流数据汇总与分析 | 第57-74页 |
·船舶流动风险源风险监测小结 | 第74-75页 |
3. 基于“风险测流”观测方法的黄浦江水源地船舶流动风险源定性风险评估 | 第75-95页 |
·风险评估框架 | 第75-76页 |
·船舶流动风险源识别 | 第76-83页 |
·流动风险源1——船舶航行交通流量密集 | 第76-78页 |
·流动风险源2——危险品船舶污染源 | 第78-79页 |
·流动风险源3——垃圾废品船舶/油污水收集船舶污染源 | 第79-80页 |
·流动风险源4——船舶配员生活污染源 | 第80-83页 |
·高风险事件评估 | 第83-90页 |
·基于圆统计分析的风险高发窗口时间评估 | 第83-86页 |
·危险化学品/垃圾废品船舶碰撞风险评估 | 第86-87页 |
·船舶航行的安全风险评估 | 第87-88页 |
·恶劣天气下的航运风险评估 | 第88-89页 |
·取水口周边污染风险评估 | 第89页 |
·无证违法船舶风险评估 | 第89-90页 |
·流动风险源的可减缓性评估及减缓措施建议 | 第90-95页 |
·危险品/垃圾固体废物船舶可减缓性分析 | 第92-93页 |
·散货运输船舶可减缓性分析 | 第93页 |
·无证违法小船可减缓性评估分析 | 第93-95页 |
4. 基于“风险测流”观测方法的黄浦江水源地船舶流动风险源风险指数探讨 | 第95-115页 |
·风险指数方法的概述与分析 | 第95-98页 |
·内河船舶风险研究重要性及基本要求 | 第95-96页 |
·现有方法的分析与改进思考 | 第96-98页 |
·船舶流动风险源风险指数的提出 | 第98-99页 |
·风险指数提出背景 | 第98页 |
·依据与说明 | 第98页 |
·思路与过程 | 第98-99页 |
·“综合特征风险指数法”的具体设计 | 第99-115页 |
·风险源项识别 | 第99-102页 |
·特征风险指标筛选 | 第102-111页 |
·评估公式设计初探 | 第111-114页 |
·风险指数估算 | 第114-115页 |
5. 结论与建议 | 第115-121页 |
·结论 | 第115-117页 |
·基于风险测流的水源保护区船舶流动风险源管理对策与建议 | 第117-121页 |
·加快推进船舶标准化在内河的实施 | 第117-118页 |
·加强现有危险品船舶的监管 | 第118-120页 |
·建立水运安全风险管理的信息系统 | 第120-121页 |
6. 附录 | 第121-139页 |
·附录1 | 第121-130页 |
·附录2 | 第130-138页 |
·《内河通航标准GB 50139-2004》 | 第138-139页 |
参考文献 | 第139-145页 |
致谢 | 第145-146页 |