| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究动机 | 第11-14页 |
| ·烟草行业物流配送终端面临的问题 | 第11-12页 |
| ·基于工作量均衡理论的烟草行业配送终端配送车辆路线问题 | 第12-14页 |
| ·车辆路线问题的普遍性 | 第14页 |
| ·物流配送中心配送VRP 研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外物流终端配送VRP 研究 | 第14-15页 |
| ·国内物流终端配送VRP 研究 | 第15-16页 |
| ·本文目的和论文组织 | 第16-17页 |
| ·研究的目的 | 第16页 |
| ·文章的结构 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 物流终端配送 VRP 算法分析与比较 | 第18-27页 |
| ·VRP 问题分析及求解 | 第18-21页 |
| ·VRP 问题的描述 | 第18-19页 |
| ·VRP 问题的分类 | 第19-20页 |
| ·VRP 问题的计算复杂度 | 第20-21页 |
| ·VRP 问题的求解策略 | 第21-23页 |
| ·精确算法 | 第21-22页 |
| ·启发式算法 | 第22-23页 |
| ·几种VRP 算法的分析对比 | 第23-24页 |
| ·烟草物流行业配送线路实际应用算法描述 | 第24-27页 |
| 第3章 基于工作量均衡的烟草行业物流配送线路划分算法设计 | 第27-34页 |
| ·工作量均衡定义 | 第27-28页 |
| ·配送线路划分 | 第28-34页 |
| ·线路划分的准则 | 第28-29页 |
| ·线路划分系统算法 | 第29-30页 |
| ·算法验证与分析 | 第30-34页 |
| 第4章 基于 GIS 的仿真设计与实现 | 第34-53页 |
| ·仿真基础 | 第34-44页 |
| ·GIS 与ArcGIS 技术应用 | 第34-36页 |
| ·设计网络数据集 | 第36-38页 |
| ·建立网络分析 | 第38-43页 |
| ·建立网络数据集 | 第43-44页 |
| ·系统集成结构设计 | 第44-47页 |
| ·系统集成设计 | 第44-46页 |
| ·系统主要工作流程 | 第46-47页 |
| ·系统总体设计 | 第47-53页 |
| ·系统功能设计 | 第47-50页 |
| ·地理数据库设计 | 第50-51页 |
| ·系统基本输出设计 | 第51-53页 |
| 第5章 温州烟草配送网络车辆线路优化实验仿真 | 第53-59页 |
| ·实验问题描述 | 第53-54页 |
| ·温州烟草网络建设现状 | 第53页 |
| ·温烟物流中心配送车辆线路优化需求的提出 | 第53-54页 |
| ·温烟配送主要流程分析 | 第54-55页 |
| ·原有物流配送中心配送业务流程分析 | 第54页 |
| ·改造后的物流配送中心配送业务流程 | 第54-55页 |
| ·温烟终端配送问题求解 | 第55-56页 |
| ·线路划分预计线路结果输出 | 第56-58页 |
| ·预计线路与实际线路比对输出 | 第58-59页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第63页 |