国际物流对宁波市水产品出口贸易的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的与研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究文献综述 | 第11-15页 |
| ·国外研究文献综述 | 第11-13页 |
| ·国内研究文献综述 | 第13-15页 |
| ·本文研究的基本思路、内容及方法 | 第15-16页 |
| ·研究的创新点 | 第16-18页 |
| 2 理论基础 | 第18-29页 |
| ·概念界定 | 第18-21页 |
| ·理论基础 | 第21-24页 |
| ·比较优势理论 | 第21-22页 |
| ·流通理论 | 第22页 |
| ·交易成本理论 | 第22-24页 |
| ·国际物流对国际贸易的影响机理 | 第24-29页 |
| 3 宁波市水产品出.贸易与国际物流业的发展现状 | 第29-44页 |
| ·水产品出.贸易发展现状分析 | 第29-33页 |
| ·国际物流发展现状 | 第33-40页 |
| ·国际物流市场需求状况 | 第33-37页 |
| ·国际物流市场供给状况 | 第37-40页 |
| ·水产品国际物流发展存在的问题 | 第40-44页 |
| 4 国际物流对宁波市水产品出.贸易影响的实证研究 | 第44-57页 |
| ·Eveiws影响变动分析 | 第44-48页 |
| ·模型和数据选择 | 第44-45页 |
| ·参数估计和检验 | 第45-46页 |
| ·边际和弹性分析 | 第46-48页 |
| ·灰色关联分析 | 第48-57页 |
| ·方法介绍 | 第48-49页 |
| ·指标选取 | 第49-50页 |
| ·灰色关联计算 | 第50-55页 |
| ·结果评价 | 第55-57页 |
| 5 结论与建议 | 第57-61页 |
| ·主要结论 | 第57-58页 |
| ·政策建议 | 第58-59页 |
| ·加强港.运输基础设施建设 | 第58页 |
| ·加快完善陆上物流配套设施 | 第58-59页 |
| ·推动水产品冷链物流的发展 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 在学研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |