| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题提出的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·课题提出的背景 | 第10-11页 |
| ·课题提出的意义 | 第11-12页 |
| ·温拌混合料国内外研究概况 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·本文研究主要内容和技术思路 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究路线 | 第17-18页 |
| 第二章 温拌SBS改性沥青混合料配合比设计 | 第18-42页 |
| ·工程概况 | 第18页 |
| ·交通荷载条件 | 第18页 |
| ·路面结构 | 第18-19页 |
| ·温拌SBS沥青性质 | 第19-20页 |
| ·与普通SBS改性沥青性能对比分析 | 第20-22页 |
| ·沥青PG分级 | 第22-23页 |
| ·配合比设计 | 第23-41页 |
| ·目标配合比设计 | 第23-34页 |
| ·生产配合比设计 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 温拌SBS改性沥青混合料施工与路用性能评价 | 第42-66页 |
| ·施工工艺 | 第42页 |
| ·路面抛毛 | 第42页 |
| ·粘层 | 第42-44页 |
| ·同步碎石 | 第44页 |
| ·粘层及碎石撒布过程中出现的问题及解决措施 | 第44-46页 |
| ·沥青混合料的拌和及运输 | 第46-47页 |
| ·摊铺 | 第47-49页 |
| ·碾压 | 第49-51页 |
| ·接茬处理 | 第51页 |
| ·施工质量评价 | 第51-57页 |
| ·沥青含量与矿料级配试验结果 | 第51-52页 |
| ·现场取样室内试验 | 第52-53页 |
| ·芯样检测 | 第53-54页 |
| ·路面渗水试验 | 第54-55页 |
| ·构造深度 | 第55-56页 |
| ·平整度 | 第56-57页 |
| ·路用性能评价 | 第57-64页 |
| ·常规路用性能 | 第57页 |
| ·温拌SBS混合料疲劳性能 | 第57-63页 |
| ·APA车辙试验 | 第63-64页 |
| ·混合料生产及施工过程中应注意的问题 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 SBS改性沥青混合料配合比与施工质量 | 第66-75页 |
| ·原材料试验 | 第66-68页 |
| ·沥青试验 | 第66页 |
| ·集料 | 第66-67页 |
| ·矿粉 | 第67-68页 |
| ·生产配合比 | 第68-69页 |
| ·室内路用性能验证 | 第69-70页 |
| ·施工质量评价 | 第70-73页 |
| ·沥青含量与矿料级配检测 | 第70-71页 |
| ·厚度及压实度 | 第71-72页 |
| ·渗水系数 | 第72-73页 |
| ·构造深度 | 第73页 |
| ·平整度 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 温拌SBS改性混合料和SBS改性混合料对比分析 | 第75-80页 |
| ·室内试验成型温度对比 | 第75页 |
| ·路用性能对比 | 第75-77页 |
| ·路面施工工艺对比 | 第77-78页 |
| ·试验路与普通路段现场性能对比 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 社会经济效益分析及应用范围 | 第80-86页 |
| ·社会效益分析 | 第80-82页 |
| ·减排对比 | 第80-81页 |
| ·节能对比 | 第81页 |
| ·施工环境对比 | 第81-82页 |
| ·经济效益分析 | 第82-83页 |
| ·延长施工工期 | 第82页 |
| ·直接生产成本分析 | 第82-83页 |
| ·温拌SBS改性沥青混合料应用范围 | 第83-85页 |
| ·福建应用建议 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 主要结论 | 第86-89页 |
| ·主要结论 | 第86-87页 |
| ·创新点 | 第87页 |
| ·进一步研究计划 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第93页 |