| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第8-10页 |
| ·选题依据 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-10页 |
| ·研究综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究综述 | 第10-11页 |
| ·国内研究综述 | 第11-12页 |
| ·对国内外研究现状的思考 | 第12页 |
| ·研究内容和论文框架 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·创新之处 | 第13-14页 |
| 第2章 PPP模式及“一带一路”战略相关理论概述 | 第14-24页 |
| ·PPP模式的概念及特点 | 第14-16页 |
| ·PPP模式的概念 | 第14-15页 |
| ·PPP模式的特点 | 第15-16页 |
| ·“一带一路”战略概述 | 第16-21页 |
| ·“一带一路”战略的定义 | 第16-17页 |
| ·“一带一路”战略背景下的机遇与挑战 | 第17-19页 |
| ·“一带一路”战略风险分析 | 第19-21页 |
| ·“一带一路”战略应用PPP模式的必要性与可行性 | 第21-24页 |
| 第3章 一带一路”战略背景下PPP项目的风险分担 | 第24-35页 |
| ·PPP模式下基础设施项目风险因素识别 | 第24-27页 |
| ·风险因素的识别方法 | 第24页 |
| ·风险因素的识别过程 | 第24-25页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险类别划分 | 第25-27页 |
| ·风险分担原则 | 第27-28页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险分担的框架 | 第28-29页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险分担主体分析 | 第29-31页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险分担主体 | 第29-30页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目各方风险分担偏好与技术优势 | 第30-31页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险分担影响因素分析 | 第31页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目多层次风险分担指标体系的建立 | 第31-35页 |
| 第4章 构建“一带一路”PPP基础设施项目风险分担模型 | 第35-39页 |
| ·灰色关联理论 | 第35-36页 |
| ·熵值法确定指标权重 | 第36-37页 |
| ·计算灰色关联度,确定风险综合评价值 | 第37-38页 |
| ·“一带一路”PPP基础设施项目风险分担模型 | 第38-39页 |
| 第5章 “一带一路”中的巴林政治风险分析 | 第39-46页 |
| ·“一带一路”中的巴林基础设施投资概况 | 第39-42页 |
| ·巴林国内政治概况 | 第39-40页 |
| ·巴林的投资环境及重点领域 | 第40-41页 |
| ·“一带一路”战略下巴林的基础设施建设 | 第41-42页 |
| ·巴林政治风险识别 | 第42-43页 |
| ·对“一带一路”中PPP项目风险管理的几点建议 | 第43-46页 |
| ·完善国家涉外法治体系 | 第43页 |
| ·确立合理的风险分担机制 | 第43-44页 |
| ·规避“一带一路”美元汇率风险 | 第44页 |
| ·积极开展公共外交和民间外交 | 第44页 |
| ·处理好中国与世界主要大国、沿线各国的关系 | 第44-46页 |
| 第6章 结论与展望 | 第46-48页 |
| ·研究结论 | 第46-47页 |
| ·进一步研究的方向 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第51页 |
