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基于FPGA及ARM的车载交通标志识别系统设计与实现

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
第一章 绪论第13-21页
   ·研究背景第13-14页
   ·本文研究对象第14-16页
   ·国内外研究现状第16-17页
   ·研究目的与意义第17-18页
   ·主要工作与创新点第18-19页
   ·本文的结构安排第19-21页
第二章 交通标志检测识别算法研究分析与系统方案设计第21-44页
   ·颜色空间处理第21-25页
     ·RGB色空间第22-24页
     ·YCbCr色空间第24-25页
     ·色空间选择第25页
   ·形态学图像处理第25-28页
     ·膨胀第25-26页
     ·腐蚀第26-27页
     ·开操作与闭操作第27-28页
   ·视频帧图像预处理第28-35页
     ·灰度化处理第28-29页
     ·帧图像边缘检测与定位剪裁第29-32页
     ·图像尺度归一化第32-35页
   ·图像识别第35-40页
     ·BP神经网络算法第35-36页
     ·模板匹配算法第36-38页
     ·改进的模板匹配算法第38-40页
   ·嵌入式车载交通标志识别系统平台方案设计与分析第40-43页
     ·系统平台设计需求分析第40-41页
     ·系统平台设计架构第41-43页
   ·本章小结第43-44页
第三章 交通标志识别系统硬件平台设计第44-79页
   ·硬件设计框图第44页
   ·硬件模块设计第44-68页
     ·电源模块设计第44-53页
     ·时钟模块设计第53-54页
     ·系统复位模块设计第54-55页
     ·视频数据处理模块设计第55-62页
     ·固件存储模块设计第62-63页
     ·视频接口模块设计第63-65页
     ·微处理器控制模块设计第65-66页
     ·千兆位以太网模块设计第66-67页
     ·扩展调试模块设计第67-68页
   ·PCB设计与仿真第68-72页
     ·叠层结构设计第68-69页
     ·阻抗控制设计第69-70页
     ·DDR3布线后仿真第70-72页
   ·PCB版图及电路板实物图展示第72-73页
   ·硬件系统调试与分析第73-78页
     ·电源模块调试第73-74页
     ·时钟模块调试第74-75页
     ·全局复位信号调试第75页
     ·HDMI视频信号测试第75-76页
     ·FPGA调试与DDR3信号测试第76-77页
     ·ARM9调试第77页
     ·千兆以太网PHY接口测试第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第四章 交通标志识别系统软件设计第79-99页
   ·软件架构设计第79页
   ·FPGA软件设计实现第79-92页
     ·视频输入模块与视频输出模块设计第80-82页
     ·视频路径模块设计第82页
     ·PLL模块设计第82-83页
     ·输入缓冲与输出缓冲模块设计第83-84页
     ·DDR3数据存储模块设计第84-87页
     ·色空间转换模块设计第87-88页
     ·图像二值化模块设计第88页
     ·图像去噪模块设计第88-89页
     ·图像定位与剪裁模块设计第89-91页
     ·图像缩放模块设计第91-92页
   ·ARM9软件设计实现第92-97页
     ·接收缓存模块设计第93-94页
     ·模板库制作与储存第94-95页
     ·识别匹配模块设计第95-96页
     ·3G/4G通信模块设计第96-97页
   ·视频芯片配置上位机软件设计第97-98页
   ·本章小结第98-99页
第五章 实验结果与分析第99-105页
   ·FPGA资源使用情况第99页
   ·ARM9资源使用情况第99-100页
   ·系统构建与展示第100页
   ·实验结果与分析第100-104页
     ·识别率结果与分析第100-103页
     ·系统实时性评估第103-104页
   ·本章小结第104-105页
第六章 总结与展望第105-108页
   ·主要工作与总结第105-106页
   ·未来工作的展望第106-108页
参考文献第108-112页
攻读硕士学位期间的学术成果第112-114页
致谢第114页

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