监理人员指派最优化决策模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的与意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·最优化问题 | 第9-10页 |
| ·指派问题 | 第10页 |
| ·国内外研究进展 | 第10-14页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 模型构建及求解方法 | 第16-26页 |
| ·实际问题描述 | 第16-19页 |
| ·问题描述 | 第16页 |
| ·铁路监理现状 | 第16-19页 |
| ·模型建立 | 第19-24页 |
| ·假设条件及决策变量、参数定义 | 第19-21页 |
| ·数学模型 | 第21-23页 |
| ·模型应用 | 第23-24页 |
| ·求解方法与步骤 | 第24-26页 |
| ·模型的求解步骤 | 第24页 |
| ·LINGO与EXCEL结合说明 | 第24-26页 |
| 第三章 案例测试 | 第26-36页 |
| ·数据分析 | 第26-32页 |
| ·问题规模 | 第26页 |
| ·决策变量的拟定 | 第26-28页 |
| ·监理工程师参数及其限制的拟定 | 第28-32页 |
| ·测试与结果分析 | 第32-36页 |
| ·模型输出结果 | 第32-34页 |
| ·与传统做法比较分析 | 第34-35页 |
| ·模型效益 | 第35-36页 |
| 第四章 灵敏度分析 | 第36-52页 |
| ·目标函数参数-工作量调整灵敏度分析 | 第37-42页 |
| ·目标函数参数工作量调整-监理各项成本灵敏度分析 | 第42-47页 |
| ·目标函数参数-工作量及工资调整灵敏度分析 | 第47-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录A 程序代码 | 第57-61页 |
