摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-7页 |
1 绪论 | 第7-15页 |
·研究课题的背景 | 第7页 |
·铁磁谐振现象研究现状 | 第7-10页 |
·铁磁谐振现象的研究方法 | 第8-9页 |
·消谐方法的研究 | 第9-10页 |
·对铁磁谐振现象研究的意义 | 第10-11页 |
·开展研究的技术路线 | 第11-14页 |
·论文的层次结构 | 第14-15页 |
2 谐振过电压的机理和实际系统的定性分析 | 第15-28页 |
·铁磁谐振的产生机理 | 第15-23页 |
·谐振过电压产生的原因 | 第15-18页 |
·铁磁谐振基本原理 | 第18-21页 |
·分频和高频铁磁谐振的原理 | 第21-23页 |
·H·A·PETERSON 谐振曲线和中性点铁磁谐振判据 | 第23-25页 |
·超高压串并补输电线路模型的建立 | 第25-27页 |
·企业电网的接线 | 第25-26页 |
·过电压现象 | 第26页 |
·过电压现象的初步分析 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
3 电磁式电压互感器的模型 | 第28-40页 |
·电压互感器模型 | 第28-29页 |
·电磁式 PT 的励磁支路数据的测试 | 第29-30页 |
·电磁式 PT 励磁饱和特性计算方法 | 第30-31页 |
·考虑励磁损耗的励磁支路参数计算方法 | 第31-34页 |
·求取非线性电阻 Rm 的 u-ir 特性 | 第31-32页 |
·求取非线性电感 LNL 的ψ-il 特性 | 第32-34页 |
·PT 参数计算程序 | 第34页 |
·PT 励磁参数的计算 | 第34-39页 |
·小结 | 第39-40页 |
4 线路模型和同杆双回线路参数计算 | 第40-50页 |
·线路模型 | 第40页 |
·电路的电压降方程 | 第40-43页 |
·单根架空线路的分布参数模型 | 第40-41页 |
·电阻 | 第41-42页 |
·多导线系统的电压降方程 | 第42-43页 |
·线路的自阻抗 | 第43-47页 |
·线路的电容方程和参数 | 第47-49页 |
·多导线系统的电容电流方程 | 第49页 |
·小结 | 第49-50页 |
5 企业 35KV 系统铁磁谐振过电压的仿真 | 第50-71页 |
·谐振系统的电气主接线 | 第50-52页 |
·模拟仿真系统的建模 | 第52-57页 |
·模拟仿真工具 | 第52-53页 |
·架空线路的基本情况及几何参数 | 第53-57页 |
·PT 励磁支路参数的计算 | 第57-62页 |
·PT 的励磁特性参数计算 | 第62-64页 |
·搭建的仿真电路 | 第64-65页 |
·系统线路受到感应雷击的仿真 | 第65-69页 |
·系统正常运行情况下的仿真波形 | 第65-66页 |
·系统在 B 站受到雷击 | 第66-69页 |
·小结 | 第69-71页 |
6 35KV 系统铁磁谐振的治理措施 | 第71-74页 |
·在 PT 高压侧中性点加装非线性消谐器 | 第71-72页 |
·更换 2#变电站母线 PT | 第72页 |
·安装微电脑多功能智能消谐装置 | 第72-73页 |
·改造方案实施后的效果 | 第73-74页 |
7 结论 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
附录 | 第79页 |