水网城市防灾避难绿地系统规划建设研究--以苏州为例
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·灾害频发威胁城市安全 | 第14-15页 |
| ·城市绿地减灾作用显著 | 第15-16页 |
| ·水城绿地减灾研究欠缺 | 第16页 |
| ·研究目的与意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·研究对象与范围 | 第17-18页 |
| ·研究对象 | 第17-18页 |
| ·研究范围 | 第18页 |
| ·研究内容与方法 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·研究框架 | 第20-21页 |
| 第二章 相关概念及国内外研究 | 第21-32页 |
| ·相关概念 | 第21-23页 |
| ·水网城市 | 第21页 |
| ·防灾避难 | 第21页 |
| ·防灾避难绿地 | 第21-22页 |
| ·防灾避难绿地系统 | 第22-23页 |
| ·国外研究与实践 | 第23-26页 |
| ·欧洲国家 | 第23页 |
| ·美国 | 第23-24页 |
| ·日本 | 第24-26页 |
| ·国内研究与实践 | 第26-30页 |
| ·理论研究 | 第26-29页 |
| ·建设实践 | 第29-30页 |
| ·对本文的借鉴启发 | 第30-32页 |
| ·灾种抵御多样化 | 第30-31页 |
| ·地域特色突显化 | 第31页 |
| ·系统构建综合化 | 第31-32页 |
| 第三章 水网城市防灾避难绿地系统规划建设的特殊性 | 第32-41页 |
| ·灾害类型复杂多样 | 第32-36页 |
| ·自然灾害 | 第32-34页 |
| ·人为灾害 | 第34-36页 |
| ·水网作用下防灾避难绿地系统规划建设的优势 | 第36-37页 |
| ·水系本身具有防灾减灾作用 | 第36页 |
| ·河湖纵横利于构建避灾通道 | 第36页 |
| ·天然水源丰富便于灾时取用 | 第36-37页 |
| ·滨水空间形成通行避难场所 | 第37页 |
| ·水网作用下防灾避难绿地系统规划建设的挑战 | 第37-41页 |
| ·水系分隔阻碍灾时陆路交通 | 第37-38页 |
| ·用地破碎导致各区差异较大 | 第38-40页 |
| ·滨水绿地现状功能普遍单一 | 第40-41页 |
| 第四章 水网城市防灾避难绿地系统规划建设策略 | 第41-67页 |
| ·防灾避难绿地系统构建思路 | 第41-43页 |
| ·空间结构 | 第41-42页 |
| ·功能结构 | 第42页 |
| ·等级结构 | 第42-43页 |
| ·构建多灾种防御的绿地防灾体系 | 第43-54页 |
| ·绿地防洪涝规划建设 | 第43-45页 |
| ·绿地防风灾规划建设 | 第45-47页 |
| ·绿地抗高温规划建设 | 第47-49页 |
| ·绿地防火灾规划建设 | 第49-51页 |
| ·绿地防污染规划建设 | 第51-54页 |
| ·构建多层次递进的绿地避灾体系 | 第54-64页 |
| ·规划社区级避灾绿地单元 | 第54-57页 |
| ·规划分区级固定避灾绿地 | 第57页 |
| ·规划城市级中心避灾绿地 | 第57-58页 |
| ·规划建设避灾绿地内部设施及环境 | 第58-64页 |
| ·构建水陆统筹的避灾救援通道 | 第64-67页 |
| ·陆路避灾救援通道规划建设 | 第65页 |
| ·水路避灾救援通道规划建设 | 第65-67页 |
| 第五章 苏州中心城区防灾避难绿地系统规划建设实践 | 第67-88页 |
| ·苏州城市概况及绿地现状分析 | 第67-75页 |
| ·苏州城市概况 | 第67-69页 |
| ·苏州主要灾害类型 | 第69-70页 |
| ·现状绿地规划建设分析 | 第70-72页 |
| ·现状绿地防灾避难能力分析 | 第72-75页 |
| ·防灾避难绿地系统构建 | 第75-76页 |
| ·绿地防灾体系规划建设 | 第76-80页 |
| ·绿地防洪涝规划建设 | 第76-77页 |
| ·绿地防火灾规划建设 | 第77-79页 |
| ·绿地防污染规划建设 | 第79页 |
| ·其他防灾绿地规划建设 | 第79-80页 |
| ·绿地避灾体系规划建设 | 第80-85页 |
| ·立足城市水陆网络，构建避灾绿地单元 | 第80-82页 |
| ·依托疏散生活分区，构建分区避灾绿地 | 第82-85页 |
| ·利用现有大型公园，构建中心避灾绿地 | 第85页 |
| ·避灾救援通道规划建设 | 第85-88页 |
| ·规划避灾、救援各成体系的陆路通道 | 第85-86页 |
| ·规划网络连通、安全立体的水路通道 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·研究结论 | 第88-90页 |
| ·主要创新点 | 第90页 |
| ·局限与展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 作者简介 | 第96页 |
