儿童行人头部有限元模型的碰撞仿真分析及颅脑损伤机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·儿童头部解剖学结构 | 第10-13页 |
| ·儿童颅脑损伤形式 | 第13-14页 |
| ·儿童头部颅脑损伤研究现状 | 第14-15页 |
| ·儿童颅脑损伤评价方法 | 第15-17页 |
| ·线加速度和角加速度 | 第15-16页 |
| ·头部伤害指标 | 第16页 |
| ·脑组织应力 | 第16-17页 |
| ·脑组织应变 | 第17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第18-19页 |
| 2 6岁中国儿童头部有限元模型的构建及验证 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·头部三维有限元模型的构建 | 第19-25页 |
| ·建模总体思路 | 第19页 |
| ·头部几何模型的提取 | 第19-21页 |
| ·几何模型的光滑处理 | 第21-22页 |
| ·模型网格绘制及优化 | 第22-25页 |
| ·有限元模型各组织结构的材料参数 | 第25-28页 |
| ·脑组织的材料参数 | 第25-26页 |
| ·脑脊液的材料参数 | 第26页 |
| ·其他组织结构的材料参数 | 第26-28页 |
| ·模型有效性的验证 | 第28-33页 |
| ·儿童头部尸体试验仿真 | 第28-31页 |
| ·成人头部尸体试验仿真 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 头部与发动机罩碰撞试验的生物力学响应分析 | 第34-72页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·研究方法简介 | 第34页 |
| ·头部有限元模型与冲击器模型的仿真对比 | 第34-38页 |
| ·头部冲击器模型简介 | 第34-35页 |
| ·车体前部结构提取 | 第35页 |
| ·碰撞试验区域选取 | 第35-36页 |
| ·碰撞冲击点选取 | 第36页 |
| ·仿真试验条件 | 第36页 |
| ·仿真结果 | 第36-38页 |
| ·讨论 | 第38页 |
| ·头部有限元模型在不同冲击点的颅脑响应研究 | 第38-49页 |
| ·仿真试验条件 | 第38-39页 |
| ·仿真结果 | 第39-49页 |
| ·讨论 | 第49页 |
| ·二次减速过程的颅脑响应分析 | 第49-55页 |
| ·冲击点选取及条件设置 | 第49页 |
| ·仿真结果 | 第49-53页 |
| ·讨论 | 第53-55页 |
| ·头部不同位置与发动机罩碰撞时的颅内响应研究 | 第55-71页 |
| ·头部位置选取 | 第55页 |
| ·发动机罩冲击点选取 | 第55页 |
| ·试验条件 | 第55-56页 |
| ·颅骨不同位置与发动机罩碰撞时的颅内响应分析 | 第56-61页 |
| ·不同位置骨缝与发动机罩碰撞时的颅内响应分析 | 第61-65页 |
| ·骨缝的存在对颅脑响应影响的分析 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 4 头部材料参数对颅脑响应影响的分析 | 第72-89页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·颅骨刚度变化时的颅脑响应分析 | 第72-79页 |
| ·颅骨刚度简述 | 第72页 |
| ·仿真试验条件 | 第72-73页 |
| ·仿真结果 | 第73-79页 |
| ·讨论 | 第79页 |
| ·脑组织材料参数变化时的颅脑响应分析 | 第79-88页 |
| ·仿真试验条件 | 第81页 |
| ·仿真结果及讨论 | 第81-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 5 发动机罩参数对儿童颅脑损伤影响的研究 | 第89-101页 |
| ·引言 | 第89页 |
| ·研究方法 | 第89-100页 |
| ·试验条件 | 第89页 |
| ·因子设计 | 第89-91页 |
| ·试验结果 | 第91-92页 |
| ·结果分析 | 第92-98页 |
| ·讨论 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 6 结论与展望 | 第101-103页 |
| 7 参考文献 | 第103-109页 |
| 8 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第109-110页 |
| 9 致谢 | 第110页 |
