| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 优化和遗传算法的基本理论 | 第20-34页 |
| ·含约束的单目标优化 | 第20页 |
| ·遗传算法基本理论 | 第20-32页 |
| ·遗传算法基本流程 | 第20-25页 |
| ·遗传算法中控制参数的选择 | 第25页 |
| ·遗传算法理论依据 | 第25-29页 |
| ·遗传算法特点 | 第29页 |
| ·本文所用遗传算法 | 第29-32页 |
| ·数学算例验证 | 第32-34页 |
| 第三章 GARTEUR 飞机模型的局部动响应优化 | 第34-66页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·相关动力学理论 | 第34-41页 |
| ·空间梁单元质量矩阵和刚度矩阵 | 第34-39页 |
| ·正弦激励下加速度的分析 | 第39页 |
| ·随机激励下加速度的分析 | 第39-41页 |
| ·实验件及材料性能 | 第41页 |
| ·MATLAB 建立的 GARTEUR 有限元仿真模型 | 第41-42页 |
| ·模态实验 | 第42-44页 |
| ·MATLAB 建模的修改 | 第44页 |
| ·局部优化仿真分析 | 第44-49页 |
| ·局部响应优化的数学模型 | 第44-45页 |
| ·正弦激励仿真优化 | 第45-47页 |
| ·随机激励仿真优化 | 第47-49页 |
| ·局部优化实验验证 | 第49-65页 |
| ·正弦激励优化结果实验验证 | 第49-56页 |
| ·随机激励优化结果实验验证 | 第56-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 整流罩支架危险部位的动应力优化设计 | 第66-80页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·随机激励下应力的分析 | 第66-67页 |
| ·整流罩支架实验件和材料性能 | 第67-68页 |
| ·后支架仿真模态应力图 | 第68-70页 |
| ·配重后支架系统随机激励振动疲劳实验 | 第70-74页 |
| ·实验设备说明 | 第70页 |
| ·实验件及项目内容 | 第70-72页 |
| ·实验数据及数据处理 | 第72-74页 |
| ·带配重支架有限元模型的建立 | 第74-75页 |
| ·MATLAB 仿真结果和 PATRAN 仿真结果的比较 | 第75-77页 |
| ·支架优化设计 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第80-82页 |
| ·本文的主要工作 | 第80-81页 |
| ·未来工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第86页 |