快速公交系统中票务系统研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·票务软件等的管理现状 | 第11-13页 |
| ·国外现状 | 第11-12页 |
| ·国内现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 关键技术及开发工具简介 | 第15-20页 |
| ·系统关键技术要点 | 第15-16页 |
| ·Java 技术 | 第16-18页 |
| ·Java | 第16页 |
| ·JSP | 第16页 |
| ·Struts | 第16-17页 |
| ·Spring | 第17页 |
| ·Servlet | 第17-18页 |
| ·Hibernate | 第18页 |
| ·Oracle 数据库 | 第18-19页 |
| ·数据库 | 第19页 |
| ·Oracle 11g | 第19页 |
| ·中间件技术 | 第19-20页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第20-31页 |
| ·项目概况 | 第20-21页 |
| ·建设范围 | 第21-22页 |
| ·职责分工 | 第22-23页 |
| ·系统需求分析 | 第23-31页 |
| ·清分业务管理 | 第23-26页 |
| ·数据采集 | 第26-27页 |
| ·优惠处理 | 第27-29页 |
| ·综合管理 | 第29-31页 |
| 第四章 系统设计 | 第31-45页 |
| ·系统设计概述 | 第31-34页 |
| ·设计原则 | 第32页 |
| ·设计依据 | 第32-33页 |
| ·安全机制 | 第33-34页 |
| ·概要设计 | 第34-39页 |
| ·系统逻辑架构 | 第35-36页 |
| ·系统总体结构图 | 第36页 |
| ·多层分布式体系结构 | 第36-38页 |
| ·系统网络结构 | 第38页 |
| ·数据清分设计 | 第38-39页 |
| ·软件体系结构 | 第39-45页 |
| ·软件可拓展性 | 第40-42页 |
| ·软件系统组件式开发 | 第42页 |
| ·数据流图 | 第42页 |
| ·系统部署结构 | 第42-44页 |
| ·E-R 图设计 | 第44页 |
| ·数据库设计 | 第44-45页 |
| 第五章 系统功能的实现 | 第45-76页 |
| ·用户管理功能 | 第45-49页 |
| ·基础资料管理功能 | 第49-50页 |
| ·清分业务功能 | 第50-55页 |
| ·数据预处理功能 | 第50-51页 |
| ·数据清分功能 | 第51页 |
| ·清分功能 | 第51-52页 |
| ·黑名单管理功能 | 第52-55页 |
| ·数据采集功能 | 第55-64页 |
| ·终端数据采集功能 | 第55-58页 |
| ·采集中心功能 | 第58-64页 |
| ·票务优惠处理功能 | 第64-67页 |
| ·功能概述 | 第64-65页 |
| ·系统基本结构 | 第65-67页 |
| ·设备管理功能 | 第67-68页 |
| ·客流监控和分析功能 | 第68-70页 |
| ·时钟同步功能 | 第70-71页 |
| ·软件版本管理功能 | 第71页 |
| ·数据查询功能 | 第71-73页 |
| ·报表管理功能 | 第73页 |
| ·网络及网络设备 | 第73-76页 |
| ·网络基本要求 | 第73-74页 |
| ·网络组成 | 第74页 |
| ·网络设计 | 第74页 |
| ·接口系统功能 | 第74页 |
| ·备份系统 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
