沧州渤海新区综合保税区用地规模研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 沧州海关特殊监管区域类型选择 | 第15-20页 |
| ·海关特殊监管区域类型比较 | 第15-16页 |
| ·海关特殊监管区域类型分析 | 第15-16页 |
| ·海关特殊监管区域类型比较 | 第16页 |
| ·沧州海关特殊监管区域类型选择的SWOT分析 | 第16-18页 |
| ·优势分析 | 第16-17页 |
| ·劣势分析 | 第17页 |
| ·机会分析 | 第17-18页 |
| ·威胁分析 | 第18页 |
| ·沧州海关特殊监管区域类型选择结果 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 沧州渤海新区综合保税区需求分析 | 第20-25页 |
| ·沧州渤海新区产业对综合保税区需求分析 | 第20-22页 |
| ·沧州渤海新区产业状况 | 第20页 |
| ·沧州渤海新区主导产业对综合保税区的需求分析 | 第20-22页 |
| ·河北省沿海经济带发展对综合保税区的需求分析 | 第22-23页 |
| ·京津冀一体化对综合保税区的需求分析 | 第23页 |
| ·黄骅港功能升级对综合保税区的需求分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 沧州渤海新区综合保税区的需求量预测分析 | 第25-41页 |
| ·系统动力学基本理论 | 第25-26页 |
| ·系统动力学内涵 | 第25页 |
| ·系统动力学研究对象 | 第25-26页 |
| ·系统动力学特点 | 第26页 |
| ·沧州综合保税区系统结构分析 | 第26-32页 |
| ·沧州综合保税区需求量模型构建步骤 | 第26-27页 |
| ·沧州综合保税区系统边界确定 | 第27-28页 |
| ·沧州综合保税区需求量的影响因素分析 | 第28-30页 |
| ·研究假设 | 第30-31页 |
| ·SD流图 | 第31-32页 |
| ·变量集参数方程及估计 | 第32-37页 |
| ·变量集参数方程 | 第32-35页 |
| ·变量参数估计 | 第35-37页 |
| ·模型检验及仿真结果 | 第37-40页 |
| ·模型检验 | 第37-39页 |
| ·模拟结果分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 沧州渤海新区综合保税区面积确定 | 第41-54页 |
| ·综合保税区规模确定原则 | 第41-42页 |
| ·综合保税区用地规模计算方法 | 第42-44页 |
| ·沧州综合保税区用地规模面积结果 | 第44-46页 |
| ·沧州综合保税区各功能区划分 | 第46-49页 |
| ·沧州综合保税区功能定位 | 第46-47页 |
| ·沧州综合保税区功能区划分 | 第47-49页 |
| ·沧州综合保税区各功能区面积测算结果 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-55页 |
| ·主要结论 | 第54页 |
| ·不足与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
