工业缝纫机气浮针杆的性能研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
·综述 | 第7-8页 |
·工业缝纫机无油化发展现状 | 第8-9页 |
·课题背景及意义 | 第9-10页 |
·课题背景 | 第9页 |
·课题意义 | 第9-10页 |
·本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
2 工业缝纫机针杆刺布机构的运动分析 | 第12-17页 |
·工业缝纫机针杆刺布机构的结构和工作原理 | 第12-14页 |
·针杆刺布机构的运动分析 | 第14-16页 |
·刺布机构实体建模 | 第14-15页 |
·刺布机构运动学分析 | 第15-16页 |
·本章小结 | 第16-17页 |
3 利用气浮润滑技术改造针杆刺布机构 | 第17-23页 |
·气浮轴承原理简介 | 第17页 |
·气体轴承的分类 | 第17-20页 |
·气浮润滑技术改造针杆刺布机构 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
4 气浮针杆轴承的动态数学模型 | 第23-29页 |
·气浮针杆轴承的润滑控制方程 | 第23-27页 |
·气体润滑的基本假设 | 第23-24页 |
·雷诺(Reynolds)方程的推导 | 第24-26页 |
·边界条件 | 第26页 |
·流量连续条件 | 第26-27页 |
·轴承承载力的计算 | 第27页 |
·本章小结 | 第27-29页 |
5 气浮针杆轴承的动态性能分析 | 第29-52页 |
·针杆表面形状误差分析 | 第29-33页 |
·针杆表面形状误差对气浮性能的影响分析 | 第29-30页 |
·针杆表面形状误差的测量 | 第30-32页 |
·针杆表面形状特征模型的建立 | 第32-33页 |
·气体控制方程的数值计算方法 | 第33-35页 |
·有限差分法求解控制方程 | 第35-38页 |
·气体润滑控制方程的离散化 | 第35-37页 |
·边界条件的设定 | 第37-38页 |
·数值分析过程 | 第38-41页 |
·求解步骤 | 第38-41页 |
·计算实例一 | 第41-45页 |
·计算模型 | 第41页 |
·计算结果分析 | 第41-44页 |
·结论 | 第44-45页 |
·计算实例二 | 第45-48页 |
·计算模型 | 第45页 |
·计算结果分析 | 第45-48页 |
·结论 | 第48页 |
·有限差分法误差分析 | 第48-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
6 气浮缝纫机针杆性能的实验研究 | 第52-57页 |
·实验平台的结构 | 第52-54页 |
·实验方案 | 第54-55页 |
·实验结果 | 第55-56页 |
·结果分析 | 第56-57页 |
7 结论 | 第57-59页 |
·结论 | 第57-58页 |
·不足与展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-65页 |