| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10页 |
| ·研究目标 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·论文组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 模糊系统的描述和发展史 | 第12-18页 |
| ·模糊系统概述 | 第12-18页 |
| ·模糊集合 | 第12-13页 |
| ·隶属函数 | 第13-17页 |
| ·模糊系统的优缺点 | 第17-18页 |
| 第三章 模糊规则和模糊系统的描述 | 第18-21页 |
| ·模糊规则概述 | 第18-21页 |
| ·If-then 规则 | 第18-19页 |
| ·模糊推理系统 | 第19-21页 |
| 第四章 模糊规则到 fuzzy petri net 的转换 | 第21-29页 |
| ·fuzzy petri net 简介 | 第21-22页 |
| ·FPN 的基本知识 | 第22-24页 |
| ·模糊规则到 FPN 的转换 | 第24-29页 |
| 第五章 模糊微分方程 | 第29-38页 |
| ·模糊微分方程简介 | 第29页 |
| ·模糊微分和模糊积分 | 第29-30页 |
| ·模糊微分方程的解法 | 第30-34页 |
| ·模糊微分方程逼近 FPN | 第34-36页 |
| ·基于解的性能分析 | 第36-38页 |
| 第六章 通过实例建立用模糊微分方程逼近的 FPN 模型 | 第38-45页 |
| ·机场控制系统简介 | 第38-40页 |
| ·FPN 模型的建立 | 第40-41页 |
| ·模糊微分方程逼近 FPN | 第41-45页 |
| 第七章 飞机控制系统的性能分析 | 第45-48页 |
| ·飞机的滑行速度 | 第45-47页 |
| ·跑道利用率 | 第47页 |
| ·分离的吞吐量 | 第47-48页 |
| 第八章 总结与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第54页 |