| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·超高周疲劳的研究现状 | 第12-16页 |
| ·金属材料的超高周疲劳 | 第12页 |
| ·金属材料超高周疲劳的S-N曲线 | 第12-13页 |
| ·金属材料超高周疲劳的裂纹萌生模式 | 第13-16页 |
| ·超高周疲劳行为研究的关键问题 | 第16-18页 |
| ·材料强度水平与超高周疲劳性能的关系 | 第16页 |
| ·超高周疲劳的裂纹萌生与扩展规律 | 第16-17页 |
| ·超高周疲劳性能的影响因素 | 第17-18页 |
| ·结构的长寿命疲劳设计方法 | 第18页 |
| ·超高周疲劳的试验方法 | 第18-19页 |
| ·论文的研究任务和内容 | 第19-21页 |
| 第2章 核电汽轮机焊接转子高频疲劳试验 | 第21-42页 |
| ·试验材料及方法 | 第21-25页 |
| ·试验材料 | 第21页 |
| ·试验方法 | 第21-25页 |
| ·试验结果 | 第25-32页 |
| ·硬度试验 | 第25页 |
| ·微试样拉伸试验 | 第25-27页 |
| ·粗糙度试验 | 第27-28页 |
| ·残余应力试验 | 第28-30页 |
| ·S-N曲线及疲劳断裂位置 | 第30-32页 |
| ·疲劳裂纹萌生模式 | 第32-34页 |
| ·残余应力的影响 | 第34-35页 |
| ·疲劳断口上缺陷分布的影响 | 第35-38页 |
| ·疲劳试样内微缺陷处有限元分析 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第3章 核电汽轮机焊接转子超声疲劳试验 | 第42-55页 |
| ·前言 | 第42页 |
| ·超声疲劳试验系统及试验材料 | 第42-46页 |
| ·超声疲劳试验机 | 第42-43页 |
| ·超声疲劳试验原理 | 第43-46页 |
| ·试验方法及材料 | 第46页 |
| ·S-N曲线 | 第46-47页 |
| ·疲劳裂纹萌生模式及断裂位置 | 第47-48页 |
| ·疲劳断口上缺陷分布的影响 | 第48-50页 |
| ·疲劳寿命预测 | 第50-51页 |
| ·超声疲劳数据的修正 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第4章 取样方法对核电汽轮机焊接转子超高周疲劳性能的影响 | 第55-63页 |
| ·前言 | 第55页 |
| ·试样尺寸对核电汽轮机焊接转子超高周疲劳性能的影响 | 第55-58页 |
| ·超高周疲劳的尺寸效应 | 第55-56页 |
| ·试验材料及方法 | 第56页 |
| ·试验结果 | 第56-57页 |
| ·残余应力对材料疲劳强度的影响 | 第57-58页 |
| ·焊接过程对核电汽轮机焊接转子超高周疲劳性能的影响 | 第58-61页 |
| ·核电用汽轮机焊接转子 | 第58页 |
| ·试验材料及方法 | 第58页 |
| ·试验结果 | 第58-59页 |
| ·焊接接头的疲劳强度削弱系数 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-66页 |
| ·本文的主要研究内容与结论 | 第63-64页 |
| ·本文的创新点 | 第64页 |
| ·进一步研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表论文、获得奖励及参加项目情况 | 第72页 |
