| 作者简介 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| §1.1 研究目的及意义 | 第14-15页 |
| §1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·弃土场选址规划研究现状 | 第15-16页 |
| ·弃土场土石混合体参数反演研究现状 | 第16-17页 |
| ·弃土场稳定性分析方法研究现状 | 第17-18页 |
| §1.3 论文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 山区弃土场选址规划原则及应用技术研究 | 第20-44页 |
| §2.1 山区高速公路弃土场选址规划原则研究 | 第21-28页 |
| ·经济因素 | 第21-23页 |
| ·地形因素 | 第23-26页 |
| ·环境因素 | 第26-28页 |
| §2.2 基于遥感图像处理和GIS方法的山区弃土场选址技术分析 | 第28-36页 |
| ·图像校正 | 第29-32页 |
| ·图像融合 | 第32-34页 |
| ·专题图层的提取 | 第34-35页 |
| ·空间分析 | 第35-36页 |
| §2.3 山区弃土场选址技术应用实例 | 第36-42页 |
| ·实例工程概况 | 第36-37页 |
| ·选址规划应用方法分析 | 第37页 |
| ·实例弃土场选址原则研究 | 第37页 |
| ·遥感图像处理 | 第37-39页 |
| ·数字高程模型的建立 | 第39页 |
| ·空间分析 | 第39-42页 |
| ·选定弃土场容积计算 | 第42页 |
| §2.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 弃土场渣体力学参数反演方法研究 | 第44-50页 |
| §3.1 三轴剪切试验原理分析 | 第44-45页 |
| §3.2 三轴剪切试验颗粒流数值模拟试验研究 | 第45-47页 |
| ·颗粒流数值模拟试验原理分析 | 第45页 |
| ·接触模型的选取 | 第45页 |
| ·土体微观参数的反演 | 第45-46页 |
| ·混合土体试样模型的建立 | 第46-47页 |
| §3.3 实测室内大三轴试验 | 第47-48页 |
| §3.4 参数反演结果分析 | 第48-49页 |
| §3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 爆破动力荷载对弃土场稳定性影响研究 | 第50-59页 |
| §4.1 爆破动力荷载下弃土场破坏机理分析 | 第50-51页 |
| §4.2 实例工程概况 | 第51页 |
| §4.3 爆破动力荷载的模拟 | 第51-52页 |
| §4.4 爆破动力荷载监测及模拟数据校正 | 第52-53页 |
| §4.5 基于数值模拟技术的爆破动力荷载对弃土场边坡稳定性影响研究 | 第53-58页 |
| ·计算模型的建立及参数的选取 | 第53-54页 |
| ·模型边界设置 | 第54页 |
| ·爆破动力荷载的输入 | 第54-55页 |
| ·稳定性分析 | 第55-58页 |
| §4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 降雨对弃土场稳定性影响研究 | 第59-67页 |
| §5.1 基于全因素的强度折减法研究 | 第59-60页 |
| §5.2 降雨引起的非饱和瞬态渗流场分析 | 第60-61页 |
| §5.3 降雨入渗条件下弃土场边坡变形机理分析 | 第61-65页 |
| ·模型建立 | 第62页 |
| ·计算条件与工况 | 第62-63页 |
| ·非饱和渗流场分析 | 第63-65页 |
| §5.4 降雨入渗对弃土场边坡稳定性影响研究 | 第65-66页 |
| §5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |