机车电气设备振动试验夹具设计方法与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·课题来源与研究意义 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·夹具与振动试验简介 | 第12-15页 |
| ·振动试验夹具 | 第12-13页 |
| ·振动试验简介 | 第13-15页 |
| ·振动夹具研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 机车电气设备振动夹具类型与制作方法 | 第19-36页 |
| ·机车电气设备振动夹具类型 | 第19-26页 |
| ·桁架框式夹具 | 第19-20页 |
| ·转接板式夹具 | 第20-22页 |
| ·盒式夹具 | 第22-23页 |
| ·立板式夹具 | 第23页 |
| ·半球形夹具 | 第23-24页 |
| ·锥形夹具 | 第24页 |
| ·T形夹具 | 第24-25页 |
| ·L形夹具 | 第25页 |
| ·异形夹具 | 第25-26页 |
| ·振动夹具制作方法 | 第26-31页 |
| ·夹具材料 | 第26-27页 |
| ·夹具制作方法 | 第27-31页 |
| ·通用振动试验夹具设计方案 | 第31-35页 |
| ·机车设备振动夹具现状分析 | 第31-32页 |
| ·机车设备安装方式分析 | 第32页 |
| ·底座安装式通用夹具设计方案 | 第32-34页 |
| ·悬挂式通用夹具设计方案 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 振动夹具动力学分析与结构设计 | 第36-51页 |
| ·夹具动力学模型建立 | 第36-39页 |
| ·夹具运动微分方程建立 | 第39-43页 |
| ·夹具传递率计算 | 第43-45页 |
| ·夹具固有频率与试验频率的关系分析 | 第45-46页 |
| ·夹具一阶固有频率计算 | 第46-48页 |
| ·典型振动夹具结构设计 | 第48-50页 |
| ·典型夹具试验要求 | 第48-49页 |
| ·典型夹具设计要求 | 第49页 |
| ·典型夹具结构设计 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 振动夹具仿真模态分析与结构改进 | 第51-64页 |
| ·模态分析方法的发展 | 第51页 |
| ·模态分析原理简介 | 第51-52页 |
| ·ANSYS简介 | 第52页 |
| ·改进前典型夹具仿真模态分析 | 第52-55页 |
| ·模态仿真结果分析与夹具结构改进 | 第55页 |
| ·改进后典型夹具仿真模态分析 | 第55-63页 |
| ·确定坐标系 | 第56页 |
| ·H型钢建模 | 第56-57页 |
| ·方钢建模 | 第57-58页 |
| ·顶梁建模 | 第58-59页 |
| ·施加耦合场荷载 | 第59-60页 |
| ·施加自由度约束 | 第60-61页 |
| ·模态求解 | 第61-63页 |
| ·仿真模态分析结果对比 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 振动夹具试验模态分析 | 第64-76页 |
| ·试验模态简介 | 第64页 |
| ·电动振动试验系统 | 第64-68页 |
| ·系统的组成 | 第65页 |
| ·电动振动台 | 第65-66页 |
| ·功率放大器 | 第66-67页 |
| ·振动控制仪 | 第67-68页 |
| ·振动夹具试验模态分析 | 第68-73页 |
| ·模态试验系统 | 第68-69页 |
| ·改进前典型夹具模态试验 | 第69-70页 |
| ·改进后典型夹具模态试验 | 第70-73页 |
| ·仿真与试验模态分析结果对比 | 第73页 |
| ·典型夹具振动试验 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
