臂架类起重机自重平衡系统的创新研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·本课题的国内外研究动态 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 门座起重机变幅系统的设计方法 | 第14-28页 |
| ·门座起重机的简介与构造 | 第14-15页 |
| ·变幅系统的概述 | 第15-19页 |
| ·吊重水平位移系统 | 第16-18页 |
| ·自重平衡系统 | 第18-19页 |
| ·变幅驱动机构 | 第19页 |
| ·单臂架门座起重机变幅系统的设计 | 第19-27页 |
| ·滑轮组水平位移补偿系统的设计 | 第20-21页 |
| ·杠杆活对重式自重平衡系统的设计 | 第21-24页 |
| ·齿条变幅驱动机构的设计 | 第24-26页 |
| ·自重平衡系统在变幅机构的重要性 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 臂架类起重机自重平衡系统的创新探讨 | 第28-42页 |
| ·臂架类起重机自重平衡系统创新研究的提出 | 第28-35页 |
| ·岸边集装箱臂桥架起重机 | 第29-32页 |
| ·连杆活对重式自重平衡系统 | 第32页 |
| ·连杆活对重式自重平衡系统的设计方法 | 第32-34页 |
| ·连杆活对重式自重平衡系统的优越性 | 第34-35页 |
| ·实例 | 第35页 |
| ·臂架类起重机新型自重平衡系统提出与分析 | 第35-40页 |
| ·连杆活对重式自重平衡系统 | 第36-37页 |
| ·平衡梁连杆滑道式自重平衡系统 | 第37-38页 |
| ·整体式自重平衡系统 | 第38-39页 |
| ·垂直滑道式自重平衡系统 | 第39-40页 |
| ·摇架平衡梁滑道式自重平衡系统 | 第40页 |
| ·新型臂架类起重机自重平衡系统的选择 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 自重平衡系统优化设计方法的研究 | 第42-52页 |
| ·优化设计方法的讨论与选用 | 第42-48页 |
| ·优化设计方法简介 | 第42-44页 |
| ·自重平衡系统优化的研究动态 | 第44-45页 |
| ·自重平衡系统优化方法的选择 | 第45-47页 |
| ·遗传算法的概述 | 第47-48页 |
| ·优化方法的选择与实用软件的应用 | 第48-51页 |
| ·MATLAB在优化中的应用 | 第48-50页 |
| ·M函数文件格式编程 | 第50-51页 |
| ·MATLAB的遗传算法工具箱介绍 | 第51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第5章 新型自重平衡系统的优化建模与实用性分析 | 第52-59页 |
| ·平衡梁连杆滑道式自重平衡系统的数学模型 | 第52-54页 |
| ·设计变量 | 第53页 |
| ·目标函数 | 第53页 |
| ·约束条件 | 第53-54页 |
| ·摇架平衡梁滑道式自重平衡系统的数学模型 | 第54-56页 |
| ·设计变量 | 第55页 |
| ·目标函数 | 第55页 |
| ·约束条件 | 第55-56页 |
| ·自重平衡系统的适用性分析 | 第56-58页 |
| ·MATLAB遗传算法工具箱的使用 | 第56-57页 |
| ·优化结果分析 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第6章 实用软件编制 | 第59-65页 |
| ·VC++简介 | 第59-60页 |
| ·软件编制 | 第60-64页 |
| ·水平位移补偿系统部分 | 第60-62页 |
| ·自重平衡系统部分 | 第62-63页 |
| ·变幅驱动装置部分 | 第63-64页 |
| ·优化方法的编制 | 第64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第7章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·全文展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第70页 |
