基于PFC的桩承式路堤土拱效应研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-15页 |
| ·土拱成拱机理研究现状 | 第10-11页 |
| ·土拱计算理论研究现状 | 第11-12页 |
| ·桩承式路堤土拱效应研究现状 | 第12-13页 |
| ·颗粒流离散元理论研究现状 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容、技术路线 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 2 离散元基本理论及 PFC 简介 | 第17-30页 |
| ·离散单元法基本理论 | 第17-24页 |
| ·离散单元法基本思想 | 第17-22页 |
| ·简单介绍几种非连续体数值解析法 | 第22-24页 |
| ·PFC 简介 | 第24-30页 |
| ·理论背景 | 第24页 |
| ·颗粒流方法的特点 | 第24-27页 |
| ·PFC 模拟 | 第27-29页 |
| ·颗粒流方法解题途径 | 第29-30页 |
| 3 基于 PFC 软件桩承式路堤土拱效应机理研究 | 第30-48页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·基本模型及 PFC 参数选取 | 第30-33页 |
| ·基本模型 | 第30-31页 |
| ·颗粒材料参数选取 | 第31-33页 |
| ·模拟方案 | 第33页 |
| ·模拟过程及机理分析 | 第33-44页 |
| ·模型试验与 PFC 模拟对比 | 第33-34页 |
| ·不同填土高度时的力链分布 | 第34-36页 |
| ·孔隙比与土拱效应之间的关系 | 第36-37页 |
| ·配位数与土拱效应之间的关系 | 第37页 |
| ·颗粒位移与土拱效应之间的关系 | 第37-44页 |
| ·对比不同土拱机理研究 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-48页 |
| 4 桩承式路堤实际工程二维颗粒流模拟 | 第48-60页 |
| ·工程概况 | 第48页 |
| ·确立模拟思路 | 第48-49页 |
| ·路基模型的建立 | 第49-52页 |
| ·模型箱体及颗粒生成 | 第49-50页 |
| ·土体颗粒参数选取 | 第50页 |
| ·桩体颗粒参数选取 | 第50-51页 |
| ·单桩静载试验 | 第51-52页 |
| ·路堤模型的建立 | 第52-53页 |
| ·桩土相互作用 | 第53-56页 |
| ·桩侧、桩底土体颗粒位移矢量 | 第53-54页 |
| ·桩侧、桩底速度矢量 | 第54-55页 |
| ·桩周接触力链 | 第55-56页 |
| ·桩身负摩阻力 | 第56页 |
| ·不同影响因素对土拱效应的影响 | 第56-58页 |
| ·桩体参数变化对土拱效应的影响 | 第57页 |
| ·填土参数变化对土拱效应的影响 | 第57-58页 |
| ·填土过程对土拱效应的影响 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 5 结论与展望 | 第60-63页 |
| ·主要结论 | 第60-61页 |
| ·机理研究主要结论 | 第60-61页 |
| ·应用研究主要结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68页 |
